[最滿意]

最滿意的就是價效比了。19款的LEVIN和上一代的車型相比起來使用了全新的tnga架構。但是價格卻更低了。起售價只有10.7萬，最高配的也只有15.68萬。可以說是非常良心的定價，非常適合我這種預算不多但是又想體驗高配置車型的車主。其實這款車的整體表現一點都不輸給COROLLA，只不過這些年來沒啥變化。現在重新改版以後定價又在這裡，價效比是非常高的。

[最不滿意]

最不滿意的就是動力表現。1.2的排量， 雖然說是渦輪發動機，但是馬力畢竟只有116匹。我感覺這種動力表現有些弱了。特別是這臺車雖然是緊湊型轎車，但是看起來真的不算小。是不是有些小馬拉大車的問題。

[外觀]

整臺車的外觀比老款改變較多。不過看起來還是中規中矩，但還是有一些出彩的地方。 特別是分層.式的進氣格柵，下面的大嘴彰顯出力量。非常有質感。兩邊延伸到側面的大燈組配合上半個進氣隔扇連通後，整體性非常好，也顯得非常犀利。從側面來看，車身線條非常的流暢，輪轂也非常帥氣，和車身很協調。

[舒適性]

舒適性就是一般家用車的水平。 比較出彩的地方就是減震非常好，平時經過一些減速帶或者是砂石路面在車內只能聽到砰砰的聲音但感覺不到明顯的顛簸。同時我感覺噪音處理也比較不錯。雖然不知道有沒有主動降噪的配置，但確實在風噪和發動機噪音方面處理得很好。 胎噪的問題，在剛提車時是有的，經過更換建議輪胎之後已經解決。

[油耗]

平時經常開空調，只要熱一點或者是冷一 點就會把空調開啟。 現在的綜合油耗大概在7.2左右。 這個水平的油耗已經算是非常的低了因為畢竟我是經常開著空調的。跑過兩次高速，在高速上的油耗表現平均大概在5.8左右。

[內飾]

在內飾上。整車內飾佈局比較簡單。液晶螢幕加.上比較多的實用的媒體配置、車機操控非常靈活便捷。在安全配置上由於使用了新的平臺，自動駐車電子手剎等裝置都是有的。可以說在配置上算是比較厚道了。車內的pm2.5過濾裝置效果非常好，能夠明顯感覺到車內空氣的改善。但是在用料上還待加強，織物的座椅和塑料的方向盤廉價感有些嚴重，也沒有配備自動空調。

[操控]

方向盤稍微有一點點的虛位， 也許是豐田車的特點吧。新車開起來比較好上手。平時轉向非常靈活，超車變道之類的不在話下。方向盤表現低速比較靈活，開起來很舒服。電動助力的功能用起來也很輕巧。但是在速度提升起來後方向盤還是偏輕，需要保持很高的注意力。速度上了100之後稍微碰一下方向盤，車身都有很大的反應，開起來比較累。關於剎車方面需要深踩到一定的深度才會有明顯的制動，需要適應一下，經常要提前帶一腳剎車。

[空間]

空間方面中規中矩，平時主要一個人開， 坐在駕駛艙內感覺還是挺寬敞的。感覺這臺車對於一家人來說剛剛好。滿載的話就比較擠一點。後排地臺的隆起也不算高，平時應急乘坐一下體驗還是可以的。缺點是車內的儲物格比較少。除了放些眼鏡手機鑰匙之類的。就不能再放什麼東西了。

[動力]

動力稍有不足，排顯是有些小了。起步比較肉。加速有延遲。適合平時開一開養生車， 如果開車習慣比較激進，或者脾氣比較暴躁的老哥還是要注意這臺車的動力表現。開著空調的時候起步的動力會更差一些，必須得靠給大油門來提升動力。

[價效比]

價效比無非就是效能和價格的比較，我感覺LEVIN的各方面效能完全對得起它的價格了，雖然在動力和操控方面有一些小小的遺憾，但是人無完人，又怎麼會有完美的車子。對於我來說，它給我的體驗不論是舒適度、駕駛樂趣，還是科技配置等方面，都可以讓我忽略掉它的缺點了。

[為什麼選擇這款車]

提車之前對比了Lavida。感覺Lavida的內飾塑料感太強了。而且安全配置並不高。同時也可能是品牌原因，感覺Lavida的內飾整體風格比較老氣，沒有倒車影像比較low。不太適合年輕人開。而且福斯車異響的毛病讓我望而卻步。相比之下看中了LEVIN的超大螢幕。雖然由於成本原因，不可能在內飾上使用多麼高檔的材料，但是那麼大一塊螢幕確實是很加分的。同時感覺在這個價位LEVIN的新版外觀確實還是比較耐看的。