哈佛F7是哈佛F車型序列裡面的第二款產品，這款車與F5一樣都是基於WEY品牌旗下的車型打造而來，外觀方面，哈佛F7的外觀相比我們孰知的H6要更加個性更加時尚，顏值真的爆表，當你看它第一眼的時候就會被它吸引。

說實話很多人看到F7的外觀就忍不住的想去了解它，家族式的前臉設計得很霸氣時尚，LED的車燈也十分的有個性，修長的車身，回頭率超高，挺適合年輕人開的。如果你認為F7只是賣外觀打顏值牌那就錯了。拋開

顏值暫且不說，2020款F7搭載的有1.5T和2.0T發動機，1.5T可爆發169的馬力，和285牛米的扭矩。2.0T則可爆發224匹的馬力和385牛米的扭矩。實際駕駛過程中，動力十足，能適應日常一切使用。2725的軸距使得後排也有足夠的乘坐空間。

F7的空間也是一亮點，得益於2725的軸距，縱向空間也非常不錯，我1米78調好座椅在後排還可以蹺二郎腿，後排坐三個成年人也是很輕鬆的，頭部空間也完全夠。

在操控方面F7也是下了功夫的，操控很好，轉向很輕鬆，過彎時車身也很平穩，換擋響應也十分的及時，方向指向精準，女司機也能輕鬆駕馭。剎車線性，駕駛過程中信心十足。

舒適性方面不得不說F7真的是做得非常不錯，座椅包裹性很強，柔軟度也很好，不管是駕駛員還是乘客都覺得很舒服。

在內飾方面哈佛其實一直都捨得下血本的，內飾設計得科技感很強，全車用了大量的軟質材料，幾乎能看到能摸到的地方都是軟質的，特別是那個檔把，有點飛機駕駛艙的感覺，非常的高大上。

很多人會特別在意這個價效比，我也是，總想著在預算的價位買到最好的車，因為誰的錢都不是那麼容易賺來的。可以說在這個價位裡面，哈佛F7的優勢還是挺明顯的，不管是品牌影響力還是動力組合，或者是外觀顏值和內飾設計，F7都做到了中國產車同價位裡面的佼佼者。

最後再來說說大家最最關心的問題，那就油耗了，7速溼式雙離合它的可靠性是毋容置疑的，車主反應油耗大部分在7到9個油之間，個別超出10個油的。所以說油耗高的網友，你們真的開過它嗎？身邊有一個開2016款17年上牌的H6的朋友，也沒覺得油耗多高，重慶地區兩口子用來上下班代步。你們覺得怎麼樣呢？有沒有真實的車主分享下用車感受？在這裡謝過了。本人的2014款Verna今天五月份就6年了，已決定換F7或者是VV7。現在正在糾結。