首頁>汽車>

一臺奧迪2011款的A6L2.4轎車,以前保養一直很正常,車況也良好,每一天突然來我這裡,說發動機有噠噠噠異響。

開啟機艙蓋,噠噠噠異響更加明顯了。這不對啊,奧迪全系發動機裡面,這款2.4的自吸發動機算是噪音最輕的了,但是這種噠噠噠的異響,比自噴帶渦輪的車子還要響,明顯是不對的。

於是通過聽診器判斷,認為是機油上不來,所以液壓頂筒缺油,造成噠噠噠噠的氣門響聲。

那機油為什麼上不來呢?無非這麼幾種可能性。

1、機油泵壞了,導致不泵油。

2、油泥太多,導致上油口堵塞。

3、機油劣質,引起不容易建立油壓。

到底是什麼問題引起的,需要拆開檢查最後確認,為了儘量減少工作量,打算先拆油底殼看看,到底裡面怎麼回事。

來的就是他,經典的奧迪A6L,也就是C6,我認為最經典的A6,比現在的C7和C8強

發動機打著之後,轉速穩定

開啟機油蓋,裡面有油泥,這樣心裡就有點數了

放出機油,泥漿顏色,要不就是加了假機油,要不就是很久沒換機油

機油濾芯上也有很多油泥沉澱

拆掉油底殼,機油泵上有一層油泥

奇怪的是,為什麼集濾器上會有這麼多顆粒呢?

油底殼拆掉洗洗

機油泵洗洗吧,應該會好,但是照進去一看,裡面油泥很厚,算了,換一個吧

找來一個拆車的機油泵,新的好幾千呢,死貴

舊的就不要了,裡面太髒,洗不出來了

查詢上次的維修記錄,發現公里數在219000

這一次卻是239647,將近兩萬公里了。難道沒換機油?

問了車主,他說去某寶連鎖修理廠買了保險,送了兩次保養,目前去過一次,去過之後沒多久,發動機聲音就變這樣了。

那麼我們推理一下。第一、保險公司續保送的保養,肯定不是保險公司送的,而是保險公司的保費返點被修理廠以保養的形式給了車主。那麼既然是送的保養,東西是不是就用差一點了呢,這個不得而知。我們就假設用了比較差的機油好了,產生了油泥,造成了這次油泥爆發堵塞了油道,引起異響。

第二、就是修理廠送兩次保養,既然是送的,那壓根就沒給車主換機油,因為沒換機油,導致機油超期服役,引起了油泥。

兩種可能性,我偏向於第一種。

既然裡面髒了,那就洗洗吧。在不分解發動機的前提下,用清洗油洗吧,這是沒辦法的辦法。

倒入清洗油,怠速十五分鐘

放出清洗油

用氣槍吹出出油道內的殘餘機油,畢竟怕有油泥殘留,吹過總好一點

換 原廠機油濾芯

電磁閥被卡死了,直接換新的

加入 原廠奧迪機油。這裡請大家不要吐槽原廠機油,雖然原廠機油不能說是最優秀的,但是絕對是合格的。

好了,再次啟動發動機,聲音清脆悅耳,不在噠噠噠異響了

基本可以交差了。

出去試車,確認沒有問題之後,完美交車。

今天這個故障,純粹就是人為的問題,因為機油的問題,其實機油,只要不是假機油,只要是有牌子的,用這基本都不會有問題,無非就是某個牌子好點某個牌子一般點,都不是問題,但是市場上機油魚龍混雜,防不勝防,油漆是某寶某東某虎賣的機油,有真有假,還要車友自己擦亮眼睛不要受騙上當。

最新評論
  • 路虎是印度還是英國的
  • 近5米的合資B級車卻賣A級車的價格,Malibu XL降至10萬“求生”