近日在網路上曝光了錢江的2020年年度計劃PPT照片，我們可以從PPT上看到錢江在2020年產品計劃裡的新增車型還是相當豐富的，包括了復古250、帝國530，四缸跑車600RR、休旅車型600GT，大排量的幼獅800以及大型探險車TRK800。

作為國內唯一擁有四缸發動機的車企，目前有黃龍600街車和黃龍600巡航車在售，如果2020年5月份再推出四缸跑車和四缸休旅車型，這勢必將近一步完善全系列的產品組合，同時也為廣大摩友們提供中國產唯一的四缸跑車和四缸休旅車，是不是很驚喜呢？另外幼獅800車型，是2019年在米蘭亮相的全新復古車型，未來它將成為貝納利幼獅復古系列的旗艦車型，與幼獅500和幼獅250組成整個復古車系列，未來的TRK800將成為貝納利TRK探險車系列的旗艦車型，與TRK502和TRK251組成整個探險車系列。未來帝國530將作為貝納利經典復古車型的旗艦車型，與帝國400組成經典復古系列。如此看來錢江和貝納利在多年經營情況下，終於有了一個更加清晰的全線產品佈局。

再聊聊錢江和哈雷的HD338，從早前錢江和哈雷雙方在凍結計劃簽字儀式上出現車型來看，該車會搭載338cc雙缸發動機，該款發動機是重新研發還是採用錢江自家成熟的發動機，目前還尚未知曉，不過作為2019年的一大新聞，能在2020實現的話，勢必會讓首款合作產品的哈雷338承受著不小的壓力。

在未來的錢江、貝納利和哈雷會陸續帶來更多更大排量的摩托車，可想那個時候的國內市場競爭也會變得更加激烈，如果600RR四缸跑車能在2020年5月份順利推出的話，參考目前黃龍600街車版的定價來看，大家猜測一下600RR跑車版會賣多少錢呢？