“哥，加一瓶燃油寶吧， 它不僅可以清除汽車積碳，還能幫助省油，保護車輛。我們加油站現在做活動，只要x元就可以換購一瓶原價xx元的燃油寶！”相信很多車主都遇到過加油站工作人員熱情推銷燃油寶。

一、那麼燃油寶到底是什麼？真的有用嗎？

“燃油寶”是燃油新增劑的一種俗稱，顧名思義也就是加入燃油之中的一種新增劑。它的成分主要是石腦油、加氫的石油輕環烷餾分油、聚醚胺、輕芳香以及其它成分等多種原料組成，每個牌子成分不盡相同。

由於發動機長期在汽缸上運動，自然就會有多餘的積碳附著在上面，時間一長，就會造成怠速不穩，油耗增加。而燃油寶的作用之一就是日常的保護，加了燃油寶的汽油會被輸入到發動機，在燃燒的同時對發動機內壁的積碳等物體進行溶解，達到清理的效果，這個確實是如此。

二、加了燃油寶能不能省油？

與其說“能省油”不如說是“能恢復油耗”，對於一些積碳比較嚴重的車型，在使用清潔型燃油新增劑後，會恢復一些由於積碳影響的油耗，但也不能說是節油，頂多說是恢復你的車正常油耗狀態，在動力方面更是不可能提升的。因為需要動力的時候，那一點點積碳的清理是不會有效果的。所以想要達到真正的省油目的，單單隻靠燃油新增劑是不能實現的。

三、燃油寶到底該不該加？

首先確定的是，新車完全沒必要加！因為對於行駛里程在2萬公里以下的準新車來講不會有積碳產生，除非你的車行駛到一定公里數才可以考慮。

四、市面上燃油寶有哪幾種？

市面上的燃油寶主要是清潔型、養護型和調整型三種。

清潔型：主要成分是聚醚胺（PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺（PBA)等,這種新增劑在汽車供油不暢、積碳過多的時候用，能清洗進氣岐管、氣門和噴油嘴這些地方的積碳。

養護型：如果說清潔型是84消毒水，那養護型就是家紡洗衣液。這種新增劑只能抑制積碳的產生，保障氣門和噴嘴能夠正常工作，延緩甚至防止積碳形成，但對已形成的積碳不起作用。

辛烷值調整劑：其主要成分是錳金屬擠爆劑（MMT),不能起到抑制或清理積碳的作用，更適合特殊情況應急。比方說你開車自駕到一個偏遠的地方，你的車原來是加95、97的油，而現在當地只有92、90的油，這時候它就派上用場了，能有效保護髮動機。

五、什麼車該常備燃油寶？

一般我們認為，體弱的人更需要保健品養著。而燃油寶正相反，那些道路上看起來越勁爆，跑的越凶的車越需要。

大排量車：發動機構造比較複雜，氣缸比較多，油品無法充分燃燒，所以象這種開超跑的車主更需要燃油寶。

油品要求高的小排量發動機：尤其是直噴發動機，比較容易產生積碳，通常在還未產生積碳時就有規律的使用防護型燃油寶。

積碳嚴重的老舊車：車子跑了很多年，感覺動力不如前、起步乏力，這種車一般就是積碳比較嚴重了。

六、如何正確使用燃油寶？

很多車主買來燃油寶就直接灌進油箱裡，這樣做一是混合不徹底，二是油箱油是太少， 新增劑濃度過高，效果反而不好。正確方法是在油箱1/4的位置時，先加入燃油寶，然後插入油槍，利用油槍的衝擊力攪拌，讓燃油寶和汽油充分混合。

燃油寶新增頻率一般是每跑5000KM加一瓶就夠了，最多2000KM加一瓶！讓每箱油都加燃油寶的都是奸商！

對於燃油寶，你了解了嗎？