外觀方面，新款Magotan在車頭、車身、車尾都做了點“小手術”。首先是前臉的改進，前臉的造型參考了“歐版”Passat，具有濃重的福斯家族風格，六角格柵內部引入了點陣裝飾，兩側大燈與進氣格柵相接，視覺上前臉非常顯寬。加上線條更為銳利的霧燈區，前臉更具攻擊性。車尾部分最為明顯的變化是“福斯標下帶字母”了，因為採用了這個設計所以使得車尾的檔次感也有了一定的提升。另外，2020款福斯Magotan的長寬高分別達到了4866*1832*1471mm，軸距為2871mm，與現款相比在車身高度上略有增加
內飾方面，平底運動型方向盤換成了最新的樣式，T字形的中控臺佈局非常簡潔，貫穿式空調出風口，還有金屬拉絲飾板，讓整個深色的車廂內不會過於沉悶，另外液晶儀表、中控大屏、無鑰匙進入和啟動、電動調節座椅、主動剎車、併線輔助、自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助等等都有配備，能夠讓人滿意！
動力方面，依舊採用了1.4T/2.0T高低功率三種動力供大家選擇，最大功率分別為150馬力/186馬力/220馬力，最大扭矩分別為250牛米、320牛米、350牛米，傳動方面則是我們熟悉的7速DSG變速箱。
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內飾的風格和Magotan的外形搭配，看來是屬於大氣的那種
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真的是超喜歡Magotan，作為一款b加級中級車，外形大氣，穩重，內飾簡潔科技，與同級別對手相比，擁有更強勁動力，更穩重外形，更靈活操控，是中級車市場最佳的選擇
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在同級別的車裡這Magotan的配置完美，還有一些配置做的也是到位
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風格和它的外形很搭配,這車屬於大氣的那種
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全新Magotan在外觀上有提高，在保留商用方案的基礎上，添加了更適合當下年輕消費者的大氣感，運動感的元素
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內飾的風格和外形的風格高度統一，都是屬於穩重大氣的，Magotan這樣的外形設計，無論是家用是商用，都是非常的合適
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從外形上來看這Magotan是一款亦商亦家的車，大氣、商務、沉穩，車身長，前大燈的設計漂亮，配上整個車身，看起來十分完美
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現在Magotan保有量已經夠多，後期的話保養方便，且費用低，整體來看
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福斯車有著嚴謹的造車理念和世界一流的製造工藝，從這Magotan車上就能一一體現
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當初在買車的時候，曾經看了很多車，最終還是覺得Magotan的外形大氣，再過幾年也不會過時，動力也夠用，自從有了Magotan，我變成了飛車黨議員
新款Magotan上市後，很多消費者都在關注，銷量也是節節攀升