凌志近兩年的狀態可謂是春風得意,隨著銷量和口碑的連連攀升,凌志也有了和BBA對標的實力和底氣。近日,外媒曝光了凌志全新跨界SUV車型,據外媒透露,凌志已經在海外註冊了LQ車型商標,不出意外,LQ就是凌志旗艦級跨界車型。
凌志LQ來源於此前以及亮相車展的LF-1 Limitless概念車,基於TNGA架構下GA-L平臺打造(凌志旗艦轎車LS就是GA-L平臺打造),定位於中大型跨界SUV,與賓士GLE coupe,BMWX6一個級別。
從LF-1 Limitless來看不難發現,LQ採用的是凌志標誌性的家族設計,紡錘式前臉格柵、貫穿式尾燈……等經典元素相加,已經夠時尚的了,加上車型的跨界coupe風,整個車身顯得更加運動前衛,看來凌志走起運動風,還真有點本事,不是吃素的。內飾部分則走出了凌志以往的家用風格,用了一種多塊科技感十足的大屏,烘托出內飾的別具一格。
車身尺寸方面,LF-1 Limitless概念車的尺寸為 5014×1986×1605mm,軸距2974mm,車身長度超過了賓士GLE coupe(4891mm),BMWX6(4947mm(4929mm)),顯然,LQ將會是一款大尺寸的轎跑SUV。
在動力方面,可以猜測的是,凌志會為該車型匹配的燃油動力總成和混合動力總成,會不會是LS上那套3.5L,可以期待一下。
總的來說,在跨界SUV中,能和BBA抗衡的幾乎沒有,但凌志現在推出LQ,顯然是做好了十足的準備的,要麼品牌實力取勝,要麼產品實力取勝,凌志LQ是否兩者兼備,還得等到它正式亮相。
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起售價100萬 加價80萬 不加價不賣 雷車一貫的風格
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這車是一次性的,壞了沒人敢修,敢修的人修車錢又買一輛新車
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計劃二年後買個二十萬的特斯拉電動車就好。
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現在中國產車也非常好,不是上世紀八十年代了,買個進口貨就很鳥不起。
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雷不加價怎麼叫雷?
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換殼的HIGHLANDER來坑錢了
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感覺有點醜,不過很拉風
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豐田第一招:傍名牌,起個題目,“豐田和賓士選哪個?”或者“外觀比BMW大氣,降價XX萬沒人識貨”。或者“罵聲為0,開它的人不屑奧迪”。豐田第二招:損人利己,派水軍化妝成二十年資深維修工,每天寫五篇以上文章,題目如:為什麼豐田開十年不掉螺絲?為什麼XX牌漏機油豐田不漏?為什麼XX牌車開2年就不行了而豐田開10都不用打氣?“為什麼懂車都買豐田,不懂車的都買XX?”注意關鍵點,XX必須得是豐田的競爭對手。豐田第三招:胡亂排行榜,隔三差五發布個排行榜,前五名不能都是豐田,有四個是豐田就行了,這樣顯得像些,另一個必須選一個對豐田沒威脅的品牌,至於排行榜的出處不用理,隨便編,沒人會調查這些。
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應推廣一下中國產車,助一下中國產車力。