最近有車友犯愁,下個月該是買保險的時候了,他到底是繼續買家用車險,還是把車轉成營運,交營運險?
如果買家用的,就怕到時候出事,保險公司不賠,錢打了水漂。如果買營運的,上萬元的負擔又不輕鬆。
人生難免意外,何況司機整天在路上跑,沒有保險,就沒有一點保障。有點啥事,那就是大事。
但是,誰都知道保險的水很深,很容易掉進坑裡。有人甚至開玩笑說:保險只有兩個“不賠”,那就是這也不賠,那也不賠。
就網約車行業而言,有一點很明確:私家車兼職營運,保險公司是可以拒賠的。
2019年,對於廣大兼職網約車司機來說,是艱難的一年。合規大勢之下,辦證成了私家車營運最大的攔路華。
2019年6月,私家車迎來一道曙光。大慶交通管理部門結合本地兼職司機為主的實際,在反覆論證後,決定從為網約車辦理營運證改為對網約車進行電子備案登記。
當地網約車司機只要在7月31日前完成登記,無需改變車輛性質,在8月1日後就可以繼續合法接單運營。(詳情可檢視:無證網約車迎來春天!“辦證”改為“備案” ,無需改變車輛性質)
但車輛是合法了,保險卻還是個問題。乘客出事,有平臺負責妥善處理。但司機這方面怎麼辦呢?車如果撞壞了,保險還是不賠。
1月6日,大慶傳來好訊息,私家車跑滴滴出險拒賠的事終於解決了!
據悉,大慶網約車公司與某保險公司、滴滴司機三方達成書面協議,備案制的車輛仍然可以交自用險,只要司機投保就額外和司機簽署一份不拒賠合同,讓每位司機都安心跑車,不受拒賠損失。
網約車保險一直都是司機的心事
尤其對於眾多兼職司機而言
無法理賠是難以承受的風險
這次大慶推出保險新模式
真正解決了當地司機的後顧之憂
其他地方真的可以學一學
讓網約車行業更具活力
讓出行真正更為美好
最新評論
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哈哈,這邊搞定,運管會天天跟著你,看到你就看到三萬大洋
網約車實際上是進行載客運營的,那麼就要有準入條件,一方面是控制大城市人口過快增長帶來的問題,另一方面也對乘客的安全提供了保障.支援新政!