步入中年，肩挑家庭重擔，生活在苟且之下，也想拖家帶口看看西藏。既要通勤，也要能下路輕野，還不能太多錢，總預算不超18萬，別太小的空間，至少中型SUV，縱置四驅是必須的，現在國六是必須的，自動擋是一定要有的，因為還要顧家，柴油機最好有，這個放在最後，實在沒有也行，這是多數愛好越野車友的務實目標。

細數一下，這個小眾車型還真的沒什麼太多選擇。回想幾年前，中國產經濟型越野SUV在分時四驅、手動檔、國五下打拼，也就是HOVER H5，馭勝S350，陸風X8，獵豹Q6，BJ40，福田U201，福迪攬福等，經過幾年大浪淘沙，BJ40變身BJ40P奔向20萬去了，陸風X8停產，獵豹Q6停產，HOVER H5停在國五不動了，福田U201、福迪攬福銷量接近消失，願意向國六前進的，只有馭勝S350。

2020新馭勝

江鈴汽車早在年初，就在工信部申報了馭勝S350的小改款，雖然外形爭議不小，一味靠近福特馬丁臉，但內在很不錯。發動機是Everest曾用的2.0T汽油機Ecoboost，上了國六排放標準，缸內直噴，雙VVT，功率162kw，扭矩350nm，燒92號汽油。

Ecoboost2.0T

關鍵上了採埃孚8AT，看來中國產後的採埃孚在國內大推廣，不但用到SUV，MPV，皮卡，甚至要上輕客。

四驅繼續採用博格華納TOD雙速智慧四驅，全地形選擇，是當前廣泛配置。

TOD四驅分動器

後橋配有機械差速鎖，越野車脫困必備利器。前懸掛依然是雙叉臂螺旋彈簧獨立懸掛，後整體橋螺旋彈簧，是目前硬派SUV主流設計。

全新內飾設計遠好於外觀，硬朗大氣，也有中控大屏。放棄原來有爭議的車標，改用JMC字母標識。

JMC車標

新車開始到店，已掛上新馭勝的牌子，這是即將上市的節奏，多次跳票，跨入2020年，終於面世。

開啟後尾門，放倒後排座椅，空間是不錯的，適合長途旅行，要作為床車，還需某寶的車魔盒支援鋪平。

空間不錯

最關鍵的是價格。有訊息說價格在15.18萬-18.88萬，筆者認為不切實際，願望成分居多。根據前期上市的同平臺皮卡域虎9，四驅自動擋價格為16.28萬、18.48萬及頂配20.78萬，所以新馭勝的價格與皮卡相當就很不錯了，對於希望實惠的車友來說，只要滿足四驅自動，16.28萬的舒適型很合適。對比長城炮皮卡，同樣汽油四驅8AT，舒適版為13.98，最為超值，可惜是皮卡身份，長城鐵了心不出H5的換代，車友只好看看新馭勝了，預算有限的情況下，許多不如意都可以妥協，而品質效能可靠、縱置四驅、自動擋是基本底線了。總價18萬以內的越野SUV，是你的心願車嗎？