2020年通用五菱將以4個板塊為主,進一步更新產品陣容,分別為五菱品牌、寶駿品牌、新寶駿品牌和新能源汽車。在進行現款4款車升級的基礎上,將再推出6款包括新寶駿E300、RS-7、RC-5的全新車型。五菱在市場上偏重於商用車定位,2019年五菱品牌在微貨、微客和五菱宏光為代表的的三個細分市場裡,份額分別為80%、60%、60%。在2020年預計達到80%、70%、70。
2019年新寶駿誕生以來,接連推出包括RS-5、RC-6、RS-3、RM-5在內的4款車型。全新品牌定位於年輕、科技、智慧等方面,打造五菱中的中高階車型。2020年新寶駿推出十款新車,對現有4款車型做一個小升級,另外再推出6款全新車型,其中有兩款車型為新能源車型。
寶駿品牌定位主要在高性價比、大空間方面,作為集團的銷量擔當,寶駿一直在提升自我的路上。據悉,在2020年下半年寶駿會對全系車型進行一個小改款,外觀內飾都會有不小的升級。
2019年通用五菱旗下新能源車型銷售60050輛,十二月單月銷量超1萬輛。通用五菱認為,短途、兩座版新能源車型才是解決城市通勤的最好方式。未來,通用五菱也會將短途、兩座新能源車型作為新能源的發展方向。近日,通用五菱剛剛釋出了全新新寶駿E300。
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等新寶駿RM5改款著再買吧。把引擎蓋上的黑色塑料板去掉就好了
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五菱應該推出兩座或四座版的燃油車,排量在0.6—1.0之間,售價1到2萬之間銷量會更好,純電的充電不方便,有時想去遠一點否不敢去!
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車標,車標,車標重要的事情說三遍
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本身技術都還沒有成熟,還要推出什麼新款的車,不是在打臉嗎,先把一款產品技術品質搞好了才是本事,不是我們不買你們產品,是品質不好,光外觀好看有什麼用,我不如買貴一點的合資車。
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新寶駿品牌汽車大有作為,未來產品超越想象,科技引領潮流!
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寶駿其實不錯,只不過被同類黑
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寶駿新能源計劃緩慢
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等待插電瓶車或純電動力的,寶駿跟上時代環保科技
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寶驢應該用樂馳車型,搞混動,純電真不實用。如用0.6排量的發動機作前驅,用輪轂電機作後輪騎動。
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等給新機頭吧,不然以後基本沒寶駿什麼事了
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要學習鹽城車企設計,內部管理,價格很合理。
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10不生鏽可能會賣多好多。。
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走小眾型發展,死路一條。
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在推二十款就變大上海了
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一年賣出一百萬多輛事實證明一切,再黑也無益!中國產車五菱車品質不好其它更是廢話。
要出精品車型,不要像長安一樣車型一大堆沒幾個賣的好。