轉眼間9月已經過去了，2019年已經接近尾聲，在9月為汽車市場多款新車扎堆上市，就光SUV車型就不計其數，讓人看的眼花繚亂。為此，我們挑出了6款關注度最高的SUV車型，相信總有一款合你口味！
吉利博越PRO 官方市場指導價為：9.88萬元-15.68萬元
新車搭載1.5T/1.8T兩款直噴發動機，並推出6款車型。此前博越的銷量就非常好，博越的使用者累計達到了八十萬以上。
新車基本沿用了現款車型的設計風格，前進氣格柵採用吉利家族式的水滴漣漪回紋設計，保險槓下方大尺寸梯形的進氣口，搭配左右兩側霧燈造型，整體視覺效果突出。前後突起的輪眉讓車側看起來更具質感。尾燈採用了燻黑的處理，一定程度上增添了該車運動氣息。此外，車尾保險槓下方採用了大面積銀色防擦護板，搭配雙邊共兩出式鍍鉻排氣口，營造出不錯的質感和視覺效果。
內飾同樣延續了此前的設計風格，最明顯的變化在於換裝了電子擋杆，空調出風口搭配銀色飾條更加突顯出新車的設計感。配置方面，博越PRO也有幾個不錯的亮點。首先就是BOSE音響的搭載，滿足了年輕客戶的需求，同時提升了檔次感。此外，新車搭載了NAPPA真皮椅，乘坐舒適度都有著非常大的提升。另外，帶有負離子功能和PM2.5淨化功能的雙區自動恆溫空調，讓駕駛員和乘客都能舒適出行。
動力方面，新車搭載了1.8T配合7DCT和1.5T配合6MT/6AT兩款動力選擇，其中1.8T發動機最大功率184馬力，最大扭矩300牛·米；1.5T發動機最大功率177馬力，最大扭矩255牛·米。
雪佛蘭創界 指導價為：13.99-17.99萬元
創界是一款定位於Trax和Equinox之間的五座緊湊型SUV，主打追求運動及時尚外觀造型的消費群體。創界總共五款車中除標配外，還有兩款Redline和兩款RS車型。
雪佛蘭創界採用全新SUV家族設計語言，在細節造型設計上又從Chevrolet Camaro及經典超跑Corvette的設計中汲取靈感，視覺上的運動感很強。纖細的上部進氣格柵和行車燈和Chevrolet Camaro非常相似，非常符合年輕人的審美。
創界的內飾承襲雪佛蘭家族經典的飛翼式雙座艙設計，提供全黑/紅黑配色可選，中控臺中央內嵌的8英寸中控顯示屏以晶鑽六邊形包邊，除最低配車型外MyLink+智慧車載互聯絡統均有配備，內飾說不上豪華，但看起來非常簡潔時尚，也是非常符合年輕人的需要。
動力方面，創界全系均搭載一臺1.3T三缸發動機，最大功率和峰值扭矩分別為165馬力和240牛·米。傳動系統方面，四款前驅車型匹配的是CVT無級變速箱，而頂配的四驅版本為9速手自一體變速箱。
WEY VV7 售價區間為16.98-18.88萬元 /WEY VV7 GT售價區間為19.18-20.58萬元
WEY VV7家族正式上市，其中2020款VV7推出3款車型，VV7 GT推出2款車型。
外觀方面，VV7 GT和VV7車型沒有太大區別，全LED大燈和LED霧燈的採用是2020款車型上的新元素，進一步提升了科技感。B柱部分是VV7 GT的精髓所在，也是和VV7 GT有所不同的地方，溜背造型使得整個車尾看起來非常厚實，加上尾部擴散器設計和雙邊共四處的排氣佈局，車尾的運動氣氛也營造的非常到位。
內飾方面，整個中控臺T字區的設計和普通版VV7完全一致，用料上乘，做工也算不錯，只不過在一些功能配置方面存在細微差別。全液晶儀表盤和多媒體娛樂系統大屏尺寸同為12.3英寸，並且採用了懸浮屏的設計，看起來更有科技感也更加的時髦。
VV7 GT將繼續採用和VV7相同的動力總成，2.0T發動機最大功率227馬力，最大扭矩387牛·米，與之相匹配的是一臺7速溼式雙離合變速箱。
JettaVS5 指導價為8.48-11.28萬元
Jetta，一直以來到現在，多數人聽到這個名字都是非常親切的，作為福斯品牌中非常親民的一款車型，它的名稱似乎就代表著經濟、實用、皮實等等。而現在，Jetta已經不再是一款車型，而一躍成為了全新的福斯旗下的一個全新的品牌。
外觀方面，該車採用了大尺寸六邊形的前格柵設計，其內部則使用了點陣式加以點綴，配合其J型的品牌LOGO，而LOGO設計靈感源自於“JETTA”首字母“J”與福斯經典“V”型框架構成的流線型組合。看起來還是能看出來福斯車的影子。
內飾部分，新車整體通過上深下淺的色彩搭配，配合鋼琴漆面板元素的點綴，使內飾看起來還並不廉價。三輻式多功能方向盤以及大尺寸中控液晶屏等配置的加入，也十分符合大部分消費者的用車需求。
動力方面，新車將搭載一臺EA211的1.4T發動機，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為250牛·米。傳動方面，與之匹配的是型號為AQ250的愛信6速手自一體變速箱。底盤方面，新車前懸架為麥弗遜獨立懸架，後懸架為多連桿式獨立懸架。
福斯TiguanL 7座版 指導價為為28.28-31.18萬元。
福斯TiguanL的7座版車型正式亮相正式上市，新車在TiguanL 380TSI車型的基礎上增加了第三排座位，形成了2 3 2的車內座椅佈局。TiguanL 7座版車型總共分為兩個配置，和5座車型一樣，它們均搭載高功率版2.0T發動機並配備全時四驅系統。
兩款新車基於現有的兩款380TSI 5座車型打造，所以在外觀上沒有什麼變化，多了兩個座椅後價格保持並沒有變化。主要改變在座椅的佈局上，新車型採用2 3 2的座椅佈局，第三排座椅採用平整化座椅摺疊設計，翻折後，後備廂容積可拓展至1780升。在需要5人以上乘坐時便可開啟座椅，讓TiguanL更加實用。
內飾和動力都與TiguanL 380TSI車型保持不變，動力方面，新車搭載2.0T高功率發動機，最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，傳動系統分別匹配7速雙離合變速箱，以及四驅系統。
雷諾 e諾 指導價為：6.18-7.18萬元
雷諾 e諾定位為純電動小型SUV，新車共推出5款車型，NEDC續航里程為271km。是東風雷諾基於雷諾-日產-三菱聯盟共享電動車平臺打造的一款車型.
外觀方面，新車的整體造型基本延續了K-ZE概念車的造型設計，車頭部分封閉式的進氣格柵上從品牌LOGO向外延申出兩條鍍鉻飾條，提高了整個車頭部分的辨識度，使整體造型看上去十分新穎，整體感很強。車身側面車身長寬高分別為3735/1579/1515mm，軸距為2423mm。
內飾方面，整體設計造型十分簡潔，中控臺採用了縱向佈局，物理按鍵被安置的很規整，左右兩側的圓形空調出風口放在這輛一臺小車上顯的十分可愛。座椅採用了藍色縫線，顯示著自己新能源車型的身份。配置方面，導航、多媒體等常規的功能在新車上均有所配備。
動力方面，雷諾e諾採用了純電驅動，電動機最大功率為33kW，峰值扭矩125N·m。新車還採用了三元鋰離子電池，官方稱續航里程可達271km。雖然續航里程不長，但對於只是需要一臺小車在城市中通勤的消費者，也是個不錯的選擇。
總結：正所謂“金九銀十”就光是9月重磅上市的SUV就總結出這麼多，看來各大廠家均已經為即將迎來的銷售旺季做好充足的準備，這對於消費者來說也是個好時機擁有更加豐富的選擇。