近日，有報道稱本田全新一代FIT將亮相今年4月開幕的北京車展，新車已於2019東京車展上首發，共有5種版本，分別為HOME、CROSSTAR、LUXE、NESS、BASIC。動力部分，新車燃油版本或將繼續搭載現款FIT上的L15B 1.5L發動機。價格方面，預計將與現款FIT7.38-10.28萬的售價相似。

新一代FIT採用了更為可愛的造型風格，前大燈組的整體造型更加圓潤，而進氣格柵造型相比現款車型也進行了全面優化，不同版本有著不同的風格。下方進氣口的尺寸也有所變大，運動氣息更強。車身側面，新車保留了A柱三角窗的設計，有效減少駕駛盲區，同時其車身整體姿態依舊較為低矮，使整車看起來十分運動。

新車側面的造型變得更加緊緻，圓潤設計風格迴歸。全新造型的尾燈與現款車型有明顯區別，上半部分為轉向燈+倒車燈，下半部分採用LED燈帶配置，點亮時將勾勒出燈組的下部輪廓。

與現款車型相比，新一代FIT的內飾變化較大，中控區的佈局變的更加簡潔，預計大部分功能都被整合到了中控顯示屏上，小尺寸的液晶儀表盤也將替代此前的機械式儀表，此外，方向盤也由此前的三輻變為了兩輻式設計。值得一提的是，新車內飾的整體顏色採用了雙色設計，更加富有活力。此外，全新FIT不僅主駕出風口杯架得到了保留，而且副駕出風口杯架又重新出現了，副駕駛手套箱也再次採用了雙層設計。

空間方面，與現款車型相比，全新一代FIT的乘坐空間表現有一些退步，尤其是後排空間，已經沒有了越級的感覺。身高175cm的體驗者坐在車內，空間只能有“夠用”的感覺。新車依然配備獨具特色的“魔術座椅”，但未知此項配置將在哪些車型版本上出現。

動力方面，燃油版車型預計將繼續搭載現款車型的L15B 1.5L自然吸氣發動機。至於混動版車型未來能否被引入，還有待官方的進一步證實。相比現款車型，新一代FIT的外形走上了可愛賣萌的路線，這無疑有望為其吸引到更多女性消費者的關注。此外，車內做工及科技配置的提升也非常明顯，在自身競爭力得到提升的同時，相信上市後依舊會延續過往的良好市場表現。