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豐田霸道4000VX.N 無匙進入 一鍵啟動 兩把差速鎖 底盤升降 KDSS車身穩定系統 多級陡坡緩降 軟硬避震 雙備胎 高低速四驅 冰箱 三鏡頭 原裝棚頂電視 JBL頂級音響 5.1杜比音質 全新輪轂 全新輪胎 蒙娜麗莎大包圍 航空踏板 倒車影像 LED行車燈 流水轉向大燈 後排電動摺疊座椅 最頂配 新車品質。

豐田霸道4000在外形上更加大氣、時尚。前臉採用了尺寸更大的粗條進氣格柵,直瀑式的線條外圍包裹了一圈鍍鉻裝飾條,看起來更為精緻,搭配誇大的前保險槓,給人非常強的窒息感。大燈融入了LED技術,外形也進一步拉長,一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加威武。為了支撐起龐大的車身,霸道4000特別配備了18英寸輪轂,讓車身立顯高大威猛。豐田霸道4000GXR人性化的構造和並不粗糙的做工給人很狠惡的親熱感。新款依然圓潤飽滿的車型,上揚的前大燈,無不詮釋這全新豐田霸道的大氣與陽剛,前臉採用了尺寸更大的粗條進氣格柵,搭配誇大的前保險槓,給人非常強的壓迫感。大燈也進一步拉長一直延伸到了進氣格柵下方顯得前臉更加霸氣,造型十分具有攻擊性,前槓下方的護板好似兩顆獠牙,這款純正越野利器換了一副全新的面孔重新示人,具有很高的辨識度,合理的車身比例、以及極具科技感的大燈設計,都留給我們非常不錯的外觀印象。整個車身仍然保留豐田巡洋艦系列的霸氣外觀,豎條中網,兩側氙燈,更堅毅的前臉。

19款豐田霸道4000GXR越野內部空間的舒適性展現著PRADO除了硬漢之外的另一個形象,方向盤造型新穎,較為粗壯,上面佈置了音響、電話等控制鍵,操控起來手感出眾。19款豐田霸道4000中東版多功能方向盤計劃富有創意,同時操縱也更為利便。挺立式中控臺以及公道的按鍵結構讓車內控制體系更具便捷性。四幅偏向盤和中控面板的銀色雙豎條相呼應,還在沉穩中表現出一絲科技感。偏向盤仍然連結了日系車一向的輕盈計劃,力度很輕,低速時很輕易操縱。

霸道4000GXR新車配備定速巡航、上下坡輔助實現了公路行駛和越野效能的最佳結合。搭載的是4.0升V6 VVT-i發動機,最大功率可達183/5600(Kw/rpm),配有6速手自一體變。與之相匹配的是VX-R 6速自動變速器,從容應對著170多個國家的地域環境,深受追捧。新車具備了上佳的公路駕駛效能和高檔車的舒適性能。

最新評論
  • 1 #

    這車好像匹Mustang霸氣

  • 路虎是印度還是英國的
  • 又一款五十鈴“越野車”上市,1.9T+分時四驅,動力更充沛