又到了咱們一年一度十一節假日，許多朋友們都會選擇在此期間一家老少的去車展看車。不過車展上的車型選擇實在是太多了，許多人都會在幾款心儀車型裡糾結，不知道選哪款是好？今天濤哥給大家排憂解惑，推薦幾款濤哥認為10萬左右價位裡最值得購買的轎車和SUV！
轎車部分：
奇瑞汽車-艾瑞澤GX
廠家指導價：7.49-11.39萬元
優惠後價格：6.49-10.59萬元
艾瑞澤GX是一款10萬左右價位裡既能保證舒適又能兼顧一定舒適性的車型，推薦大家購買1.5T高功率車型，零百加速僅需要8.6秒，是在10萬元價位里加速數一數二快的車型了，實際開著表現非常輕快，CVT變速箱在大部分情況都能保持平順，同時也能把轉速壓得很低很低，給人一種閒庭信步的感覺，同價位裡相當難得的駕駛體驗。
傳祺-GA6
廠家指導價：10.88-16.88萬元
優惠後價格：暫無優惠
推薦GA6的原因很簡單：1.走向國際化的外觀內飾設計。2.底盤舒適性表現好。相信大家看見GA6的外觀都有一種賞析悅目的感覺，像是一個國際一線大廠設計出來的車子，每個外觀元素都經得起推敲。內飾部分同樣也是，採用了時下流行的雙大螢幕設計，雖能看出有借鑑的痕跡，但整體營造的氛圍感還不錯。至於開起來，我覺得最大的亮點就在於底盤舒適性表現相當好，對於大小顛簸的處理都相當的柔韌，表現不錯。
吉利汽車-繽瑞
廠家指導價：7.58-11.08萬元
優惠後價格：6.78-10.28萬元
相比於EMGRAND EC7GL，繽瑞在年輕化的路上走得更加徹底，年輕的外觀設計比相對穩重的EMGRAND EC7GL來說有活力好多。與此同時，繽瑞開起來的感受也很不錯。推薦大家購買1.4T的版本，畢竟它比1.0T三缸版本貴不了不少，同時高配車型還配備了CVT變速箱，相比於1.0T的雙離合變速箱來的更加穩妥。日常駕駛上,1.4T+CVT給我的最大感受就是表現輕快，雖然馬力扭矩都不大，但推動如此輕的車身品質簡直輕而易舉，CVT變速箱又能很好的保證舒適性。
東風日產-Sylphy
廠家指導價：9.98-14.30萬元
優惠後價格：8.98-14.30萬元
全新Sylphy上市以來憑藉著相當運動的外觀和豪華感不錯的內飾氛圍就獲得許多消費者的青睞，是一款老少咸宜的車。年輕人看重它運動的外觀風格，而中年消費者則看重它可靠耐用的品質口碑以及不錯的燃油經濟性。別看全新Sylphy看起來這麼運動，開起來還是熟悉的味道，動力表現都用且平順，底盤舒適性良好，同時日產大沙發的座椅名不虛傳，如果你想買一臺10左右價位的家用代步車，Sylphy挺適合你。
SUV部分：
吉利汽車-博越
廠家指導價：8.88-16.18萬元
優惠後價格：暫無優惠
博越pro上市以來熱度就非常高，除了外觀內飾上“看得見”的升級，濤哥說一些大家“看不見”的地方，新款博越pro在行駛質感上提升明顯，之前的博越給我的感覺就是小振動過濾的不錯，大震動的話處理得比較一般，後排彈跳比較明顯。可能吉利的工程師也意識到這一點，所以在中期改款的博越pro就重新設定了後懸，實測新款博越pro對拋跳的抑制比老款車型好很多，過大的起伏路面多了幾分從容感。
奇瑞汽車-瑞虎8
廠家指導價：8.88-15.59萬元
優惠後價格：暫無優惠
瑞虎8是懂車粉絲後臺問得最多的SUV車型之一了，的確不到9萬元起步的價格就能買到中型SUV的高性價比很難讓人將它忽略。的確，定位中型SUV的它空間自然就不在話下，實測前排調整到我的175CM的坐姿後排依然輕鬆翹起二郎腿，空間感表現很好。除了大空間以外，瑞虎8的底盤質感表現得也很好，底盤把主要精力放在保持舒適上，細小顛簸可以過濾一些徹底，偏軟的懸掛設定在行駛中保持不錯的舒適感。
集團-RX5
廠家指導價：9.88-14.88萬元
優惠後價格：8.88-12.28萬元
與瑞虎8定位相似的RX5，相比起瑞虎8穩重大氣的外觀，RX5在外觀上更討濤哥喜歡，大面積橫條鍍鉻進氣格柵有著極高的辨識度，視覺效果相當的立體。20T車型搭載的是一臺1.5T渦輪增壓發動機，與發動機匹配的是一臺7速雙離合變速箱，日常駕駛動力夠用，無論是低速城市遊走還是高速行駛都有著不錯的動力儲備，動力輸出線性，並沒有明顯的渦輪爆發感，平穩的動力調教對於家用來說無疑是更合適的。
吉利汽車-繽越
廠家指導價：7.88-12.98萬元
優惠後價格：7.85-12.58萬元
如果你覺得前3款SUV太大，想買一臺小型精緻一點的SUV，那麼繽越無疑是個更好的選擇。繽越濤哥已經說過很多遍了，關於優點我就不再贅述了，說一下大家最顧慮的動力總成：1.5T三缸+7速雙離合的組合。其實吉利在三缸機抖動的抑制上做得已經非常不錯了，除了起步階段有一點點抖動以外，其他時候跟普通的四缸機無異。同時，7速雙離合變速箱平順性做得很好，幾乎沒有頓挫。這套動力總成其實我在吉利的很多車型都試過了，體驗一致性都不錯。