前言：

自從亞洲龍推出以來就受到市場的極大關注，銷量也比較可觀。此次亞洲龍推出了2.0L車型，並帶來4個版本，預計它的入門價格會低於20萬，這樣對於喜歡亞洲龍的朋友們就是一個很不錯的訊息了，它不僅降低了購車門檻，還增加了購車選擇性。

在外觀方面，此次的2.0L版亞洲龍與現款車型基本差不多，橫盾式前臉設計非常的有氣勢，進氣格柵非常的大，並用鍍鉻飾條裝飾，上部兩側連線著三眼式LED大燈非常的犀利。下面兩側側通風口的設計，使車頭看起來更立體。

側面部分，腰線的設計非常的凌厲，搭配18英寸（低配是17英寸）的多幅輪轂設計，側面看起來非常的優雅，動感。

尾部方面，尾部的設計很有層次感，貫穿式的尾燈加上字母“AVALON”的點綴，非常的個性帥氣，底部是一個雙邊的排氣設計，看起來非常的運動。

尺寸方面，車身的長x寬x高（mm）分別為4975x1850x1450，軸距為2870mm。相對於普通的B級車來說，還是有一定優勢的。

內飾方面，內飾的設計與現款車並沒有多大的區別，中控的設計很簡潔，並且很有層次感，中間是一塊懸浮式的大屏，同時保留了一些實體按鍵。大面積軟質材料的使用，摸起來還是挺舒服的，木紋飾板的裝飾提升車內的質感，尤其是門板上的縫線紋路，非常有質感，後排配備了空調出風口和USB介面還是非常不錯，但是後排的地板凸起很高，並且後排中部座椅頭枕無法調節，滿載情況下，後排中間乘客舒適性有一定影響。

配置方面，10安全氣囊、全套TSS主動安全系統、ACC自適應巡航、車道保持、胎壓監測，碰撞預警、自動駐車、上坡輔助、手機互聯這些配置都是全系標配，此外360度全景影像只在高配車型上有，全景天窗只在頂配車型上有，同時最低配的車型配置看起來還是比較寒酸，並且用的是織物座椅，座椅也沒有電動調節等。

動力方面，新版本將配備2.0L自然吸氣發動機，最大功率131KW，峰值扭矩210N.m，匹配CVT變速箱。動力方面中規中矩。

對於此次新出的車型來說，豐富了亞洲龍的車型，供消費者選擇的餘地也多了一些，同時也可能以更低的價格買到亞洲龍。

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向不良駕駛說不。