中國氣象局7日訊息，自1月4日夜間以來，西北地區東部、華北、黃淮等地出現明顯雨雪天氣，部分地區降雪達20毫米至36毫米，達到暴雪量級。預計秦嶺山區、河南北部、山西南部、山東中部和西南部等地的部分地區還有暴雪天氣。7日後，此次過程趨於結束。

在暴雪天氣行車，路面摩擦係數減小，輪胎附著力降低。雨雪天氣出行困難較大，因此開車時需要小心謹慎。在下雪天行駛，需要在出發前，行駛中要注意一下事項。

·出發前

雨霧天溼度大，水汽很容易凝結在風擋玻璃表面，甚至結冰，使駕駛員的視線受損，極容易出現交通事故。因此在秋冬季，尤其是大霧天或雨雪天氣，出行前要先擦拭車窗。

檢查車輛的安全技術狀況，特別是制動、燈光、雨刮器等。防霧燈和示寬燈在雨霧天可以起到識別和示警作用，雨刮器可掃去風擋玻璃上的霧氣和水珠，制動器可在關鍵時刻控制車速，避免與其它車輛發生碰撞。

起步時若發現輪胎已被凍結於地面，應先用十字鎬挖開輪胎周圍的冰雪、泥土，以防損壞輪胎和傳動機件。若驅動輪打滑，應剷除車輪下的冰雪，並在驅動輪下撒些幹沙、煤渣、柴草等物，以提高附著性。

·行駛中

冬季雪地路面附著係數非常低，車輪容易打滑，行車的危險性更大，所以行車速度要更低，以確保安全。行進中車速要平穩，要防止車速過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。

在冰雪路上行駛，容易發生追尾事故，所以要增大行車間距，行車間距要比無雪乾燥路面時增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小，只有乾燥瀝青路面的四分之一。用腳制動時，應以點剎方式，即輕踩輕抬，不要一腳踩死。沒有ABS的車尤其要注意防止側滑。

方向盤要順著打滑方向輕輕地轉，待車輛回正後，再輕輕地踩剎車，直到整個情況完全控制住。在積雪較深的路面上行駛，要跟著前車的車轍行駛，因為前車已把鬆軟的雪壓實，可防止陷入深雪之中。

拐彎特別注意避開彎道內的積雪、結冰。冰雪路無法避開時，一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來後，應採取轉大彎、走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎道中制動或掛空擋。

在雪地爬坡時危險性極高，必須與前車保持比平時多兩倍的距離。下坡時，必須利用發動機減速的原理配合制動，切勿一直靠剎車制動。如果起步失敗，要立即拉手剎，藉助手剎再次起步。

遇到雨雪天出行時，一定要做到慢行，保持車距。如果嚴重影響視線或者制動效果極差時，還是建議停到安全區域，不要繼續行駛，換乘公共交通出行。