相信在很多人看來，不到8萬塊錢能買到啥好車？在我自己買車前也有這樣的疑惑，但是買了車之後才發現，實則不然，現在汽車越來越普遍，價格也越來越親民，不到8萬塊也能買到品質過硬的家用車。比如說我現在開的就是中國產的2020款寶駿530，當時提車的時候也就花了不到8萬，但是在我看來它比很多大廠出品還要出色，我可沒有誇張，因為寶駿530是一款中國原版全球車，我19年10月份提車的時候，也正是被寶駿530的全球車宣傳給吸引。

在我的印象中，能夠在海外市場熱賣的車型真的不多，最起碼在我記憶裡，哈弗H6或是吉利博越算是賣到了國外，但是好像也沒啥銷量。所以我覺得寶駿530能夠在國外大賣，本身就是一件很了不起的事情，加上寶駿530本身的產品力確實很不錯，我自然也願意為這樣一款中國產車貢獻幾分銷量，不過我想寫這篇用車體驗分享文章的原因，一方面是因為寶駿530確實符合我的用車需求，另一方面則是因為我發現寶駿530成為了外交官座駕。

要不是我比較留意寶駿530相關的新聞我還真不知道，就在1月6日，我自己的座駕寶駿530，受到坦尚尼亞和貝南兩個國家的駐華大使青睞，成為了他們的專屬行政座駕。

當然我自己也覺得這些外交官選擇寶駿530很正確，畢竟寶駿530是通用五菱出品，品質、品控、做工都沒話說，我用車三個多月從沒出過事。

而且寶駿530的車內空間真的沒話說，車近4米7、軸距2米75，放在緊湊型SUV裡真的屬於越級產品了，我自己為了家用選擇了6座版，車內的6個專屬VIP座椅能夠輕鬆容納我們這個二胎家庭，過年回家的時候爸媽也不用擔心沒地方坐，而且我自己也體驗過車內的第二、第三排座椅，不會出現空間不夠用的情況，不過比較可惜的是我當時沒有買高配車型，不然車內還有全景天窗，採光感和通透感都更好，當然寶駿530還有5座和7座，能涵蓋不同的用車場景。

寶駿530所使用的心臟是一款1.5T發動機，這臺發動機擁有峰值扭矩250牛米，在行駛過程中從來沒有出現過動力不夠用的情況，有時候我開車帶著公司同事一起去團建，需要爬坡的時候，寶駿530也能輕鬆上坡，而且需要說明的是，寶駿530的這臺1.5T發動機並沒有很大的噪音，急加速的時候反饋給車廂內的聲音也能讓我接受。

至於說寶駿530的油耗成績，其實在我看來也並不算高，大家都知道這是一款6座車，而我選擇的是手動擋，表顯油耗是6.7L。不過我也實際算了下，目前跑了一共5000公里出頭，花在加油上的費用一共是2300元，也就是說一公里差不多4毛6，對於一臺緊湊型SUV而言真的不算高了，所以平常我開車的時候，完全不擔心自己養不起車，我覺得普通的工薪族就應該選擇這樣的車，養車沒負擔。

最後我想說，能夠選擇這樣一款全球車是我的榮幸，而寶駿530的品質、優秀產品力也征服了我和我的家人，它確實是符合我用車需求的車型，對於這樣一款車，我有什麼理由不喜歡它呢？