雖說近年來許多車型都用上了自動擋，但還是有人偏愛於手動擋車型，因為手動擋車型維修成本低車輛價格也更便宜。離合器作為手動擋車型一個零部件，不僅可以起到分離動力達到換擋的作用，還可以保護髮動機免於負載過高發生損毀。離合器的使用壽命跟駕駛員的操作息息相關，有的人使用離合器不到5萬公里就要維修，有的老司機車輛開到報廢也不會損壞。那麼是什麼原因造成了離合器的損壞呢？

首先呢，我們來了解一下離合器的作用。第一，離合器有著分離和結合發動機與變速箱的動力傳送作用。這一點簡單說就是踩下離合器相當於分離了變速箱與發動機，自然就沒有了動力的傳輸，反之就是結合了變速箱與發動機，提供動力傳輸。第二，離合器可以在車輛負載過高時保護髮動機不被損壞。離合器保護髮動機是在汽車行駛中發生緊急制動時，由於離合器傳動的扭矩是有限的，一旦超出負載，離合器只能將有限的載荷傳遞給發動機，從而降低發動機發生故障的風險。第三，離合器通過燒損自身材料，避免發動機轉速過高的故障。其實說白了這一點與第二點原理相差不大，離合器通過燒燬自身摩擦片來降低發動機轉速避免發生一些列故障。

知道了離合器的作用，那麼離合器是由於什麼原因造成損壞的呢？小編總結出以下四點。第一，新手司機為了降低車速，讓車輛長期處於半聯動狀態。許多新手對自己車輛不熟悉，對半聯動掌握不好，這就是造成離合器損壞的最常見的一種原因。第二，長時間的高負載行車。這一點顧名思義，就是車輛的承重太大，這樣做容易造成離合器片打滑燒蝕。第三，拖拽車輛。由於車輛在拖拽時，許多司機僅僅是送掉手剎，其實這麼做還不完善。當我們的車輛發生故障需要拖拽時，首先要鬆掉手剎，然後根據長時間的行駛速度來選擇檔位，掛上檔後對離合器的損傷就小了一些。第四，開車時低檔高轉速。這一點相信大多數司機都可以理解，轉速越高，離合器承載的扭矩就越大，越容易造成離合器的損壞。

我們在日常行車時，發生什麼問題說明離合器該更換了呢？第一，離合器有打滑現象。離合器打滑的現象是轉速與檔位不成比例，而且轉速高於檔位的正常值。第二，換擋困難。正常行駛時，發現掛擋沒有之前開車時順暢，就說明可能是離合器該換了。第三，離合器結合點過高。這一點因人而異，有的人喜歡把離合器調高，但是當你發現以前鬆半腳離合就能起步現在需要鬆一腳，這就意味著你的離合器發生故障了。第四，車身抖動。車身抖動的原因有很多，不僅發動機出現故障會造成，離合器片燒壞了也會造成車身抖動。

我們在日常行車時，如何提高離合器的使用壽命呢？首先要找到合適的換擋速度。有的人喜歡1500轉換擋，有的人喜歡2000轉換擋，這麼做並沒有什麼問題。但是切記不能半腳離合給大油門，這麼做會對離合器造成衝擊。低檔高轉速也不提倡，畢竟我們開的都是普通車，沒有必要追求極限速度。在換擋時，腳下用力一定要輕，讓轉速保持在合理的範圍內。然後避免車輛的過高負載。這種情況就是在車輛承載過高時，為了避免發動機不熄火起步時單純選擇半聯動。這麼做會對離合器造成過高的負載，從而可能發生燒離合器的故障。正確的做法應該結合油門，當發動機到合理的轉速時，鬆離合器起步。

總而言之，離合器是手動擋車型最為重要的零部件，離合器的壽命與我們日常的操作息息相關。離合器的壽命掌握在司機朋友的自己的手中，想要延長離合器的壽命一定要正規的操作。我們愛惜汽車的零部件，車輛跑二十萬公里一點問題沒有，如果不當操作可能用不了5萬公里就要大修。