與很多自主品牌齊刷刷的同比下滑不同的是，近兩年在國內的豪華品牌可以說是一路飄紅了，大多數品牌都迎來了兩位數的增長。當然這也和國內消費升級有關，但更多的是豪華品牌也感受到了市場競爭的壓力，紛紛採用降價的方式，動輒三四萬甚至十幾萬的降價，確實能夠吸引不少消費。那2020年又有哪些豪華車型在國內上市了，今天筆者就帶大家來提前看看。

北京賓士 全新一代GLA

​賓士在近段時間可以說是接連放大招，先是推出了同級別唯一一款7座SUV車型GLB，對於很多隻有豪華緊湊SUV預算，但又需要7個座位的消費者來說，賓士GLB成為了他們唯一也是最好的選擇。

​而在2020年賓士也將推出全新一代GLA，新一代GLA將基於第二代MFA前驅平臺打造，整體的外觀設計自然也將採用賓士家族最新的設計風格，整體看上去更加圓潤、時尚。最大的變化還是集中在前臉，賓士最新款的設計中網從倒梯形改為了正梯形，並且內部也減少了鏤空的鍍鉻橫幅，採用心空點陣設計。下包圍造型更加誇張，不過從官圖來看是封閉的設計，視覺效果相當不錯。

​車身側面的線條相比現款要簡約圓潤了不少，沒有隆起的車身線條，不過立體感還是有的。車身尺寸也有一定的增加，新一代賓士GLA的長寬高分別為4410*1834*1611mm，軸距為2729mm，相比現款車寬增加30mm，高度增加76mm，不過車身長度卻減少了39mm，軸距增加了30mm。

​內飾的設計則基本與全新A級、B級接近，豪華感和科技感都沒的說，賓士在內飾設計和豪華感的營造上一直都是同級別的翹楚。雙12.25英寸的螢幕也出現在了全新一代GLA上，看到這裡又有人要問了，到底啥時候給C級和GLC換一下呢？我也想知道。

​而在乘坐空間上，新一代賓士GLA的行李廂空間也有提升，後排座椅可前後調節，調節範圍為14cm，後排還可角度調節，並支援4/2/4的比例放倒。在動力方面，全新GLA在海外搭載的是1.3T/2.0T兩款直列四缸發動機，預計到國內也會是這套動力，最大功率分別為163馬力和224馬力，峰值扭矩為250牛·米和350牛·米，傳動系統分別匹配7速/8速雙離合變速箱，高配提供4MATIC四驅，普通版車型的百公里加速為8.6秒。此外，新車還將推出AMG GLA 35車型，搭載2.0T直列四缸發動機，最大功率306馬力，匹配8速雙離合變速箱和4MATIC四驅系統，0-100km/h加速時間僅為5.1秒。

長安林肯 冒險家

​前不久，長安林肯已正式公佈了冒險家的預售價，預售區間為24.80-35.00萬元。其實林肯中國產的訊息已經流傳了多年，但直到今日才上市了第一款車型，不過相比較同級別的車型來說，冒險家算是有了第一個優勢，那邊是價格，相比起GLA、凱迪拉克XT4以及富豪XC40等車型，它的售價都要低一些。

​中國產版冒險家和海外版林肯Corsair保持了高度一致，前臉採用了家族式星輝進氣格柵，搭配垂直的前臉，看上去很有氣勢。車身尺寸方面，中國產林肯冒險家的長寬高分別為4615/1887/1630mm，軸距為2711mm，尺寸大於現款林肯MKC，定位於一款豪華緊湊型SUV。

​內飾的設計則採用了T字形的中控臺設計，配備了12.8英寸的懸浮式中控屏和全液晶儀表，內建了中國市場專屬的SYNC+智慧互聯絡統。動力方面，中國產冒險家將搭載2.0T發動機，最大輸出功率245馬力，最大扭矩390Nm，與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速器。

寫在最後

以上兩款車型都各自給了我們一定的驚喜，對於全新一代賓士GLA來說，它的對手無疑是奧迪Q3和BMWX1了，不過從目前的資料來看，它無疑又要在車身尺寸上吃虧了。但沒關係，對於賓士來說，它還有主打家用的GLB。而冒險家給我最大驚喜就是價格了，確實作為林肯而言，它的價格確實相當有誠意，相信能夠吸引不少年輕消費者的注意。

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