隨著2020年的如期而至，不知不覺中00後也已經邁入20歲了，身邊越來越多的00後開始考慮選購一輛車，作為自己的20歲禮物。而在琳琅滿目的汽車市場，到底該選擇怎樣的一款車型作為自己人生的第一輛車呢？首先肯定得是價格不能過高、其次要有足夠時髦的外觀、然後就是安全性方面值得信賴。那我想我們今天要說的這位主角，便是非常適合00後的一款親民座駕，它就是來自豐田旗下的C-HR。

豐田C-HR是豐田專為年輕人打造的一款小型SUV，廠商指導售價為14.18-18.08萬。這個定價對於一款合資SUV來說本就不算高，加之2019年低靡的市場影響，目前均價已跌破5K，即使是00後也買得起；這款車亮點很足，比如其全系搭載的一臺豐田原裝進口的2.0L發動機、全系標配10個安全氣囊，以及足夠炫酷的外觀……下面就一起來詳細解讀一下這款車的產品力究竟如何。

既然是一款專為年輕人打造的車型，豐田C-HR在外觀上的表現是毋庸置疑的。在整車配色上，豐田C-HR採用當下最流行的撞色式設計，使得整車看起來顯得更具年輕化。前臉採用封閉式的進氣格柵，搭配鷹眼式的前臉大燈，並自然向上延伸的設計，非常吸睛；尤其是下包圍處的"咬脣"設計，突出其運動感，整個前臉造型非常符合當下國內消費者的審美標準。

側面的豐田C-HR亮點同樣很足，撞色系的顏色搭配，使得側面看起來非常絢麗；尤其是獨出心裁的腰線設計，為這款車增加活力；封閉式的輪轂設計以及極賦肌肉感的輪拱搭配，無處不展示著豐田C-HR年輕化的一面。

尾部造型絕對是豐田C-HR這款車的點睛之筆，別具一格的微凸雙"C"形的尾燈造型，連線分割式的尾部線條，使得這款車出現SUV尾部與轎車尾部相重疊的既視感；下包圍依然採用的是"咬脣"設計，這與前臉相呼應。整車造型非常大膽，設計感很強，非常適合00後奇思異想這一特質。

置身於車內，豐田C-HR的內飾雖不及外觀的年輕色彩那麼濃厚，但作為一臺日系的豐田車，它在內飾方面的突破性還是比較大的。進入車內，首先看到的便是那條覆蓋全車的流線型彩色飾條，與外觀呼應的同時也為車內增添了不少色彩。

此外，在中控臺、儀表臺、車門內部均採用了大量的軟皮包裹，使得整車內飾看起來更具質感；三幅式的方向盤造型獨到，完全迎合當代年輕人的審美標準。而且，懸浮式的中控螢幕採用環抱式的設計，非常人性化，尤其是上面極具年輕化的UI設計，這都是在豐田其他車型上很少出現過的。更值一提的是，豐田C-HR全系搭載包括膝部在內的10個安全氣囊，安全性方面非常值得信賴。

空間部分，豐田C-HR的車身尺寸為4405*1795*1565mm，與它的師兄奕澤保持一致，而它的軸距為2640mm，這在同級車型中非常有優勢，能為腿部空間獲得更大的餘量，實測中，180cm的體驗者進入後排得到腿部兩拳的成績還是不錯的，但由於尾部車頂下滑的線條，使得頭部空間只有兩指，略顯壓抑。在載物空間方面，豐田C-HR的後備廂常規容納量為377L，承載能力一般，但好在豐田C-HR後排支援比例放倒，放倒後的儲物空間還是比較理想的。

來到動力輸出層面，豐田C-HR全系搭載的一臺來自豐田原裝進口的型號為M20A的2.0L自然吸氣發動機，並匹配模擬10擋的CVT無級變速箱，這臺發動機產生的最大功率為126kW（171Ps），最大扭矩值為203N·m，最高時速可達185km/h，這樣的動力在同級車型中是非常給力的。

總結：豐田C-HR作為一款專為年輕人打造的小型SUV，從內至外無處不透露著其年輕化的意味。然而，由於其小型SUV的定位，使得空間方面成為它最大的短板，對於家用來說，可能確實有些牽強。不過它的外觀、內飾、以及動力都時刻散發著無窮的活力，加之不到14萬的裸車價格，對於初入20歲的00後來說，豐田C-HR無疑不失為一個很好的選擇。