要說2020最值得期待的新車,前些天比亞迪釋出的漢,肯定能排到第一位。2.9S的百公里加速,600公里的續航,尤其是採用了全新的設計語言,光是看著預告圖,就引人無限想象。也難怪有不少網友說,看著預告圖就想下單。
從不完整的預告圖中可以看出漢EV雖然延續了家族的Dragon Face設計語言,但是在風格上卻顯得別具一格。漢車型前臉啟用了“進化後”的EV Dragon Face,層次感更加分明,這種風格很有可能延續到比亞迪未來其他車型上。
從前臉看來,封閉式格柵外加鍍鉻飾條使前臉顯得更加粗壯,彰顯力量感。而大燈部分依舊採用了與現款比亞迪唐相同的LED矩陣式設計。
封閉式的進氣格柵隱約可以看到兩側的導流進氣口,中間應該還有向兩側導流的空氣動力學線條設計。和引擎蓋相連的是一塊寬厚的鍍鉻裝飾條,一直延伸到兩邊矩陣式LED大燈組內部,在鍍鉻飾條上面還刻有“漢”字。整個前臉看上去非常科幻上檔次,並且相當有運動氣息。
從側面可能整體車身設計非常協調,讓整個側面看上去有一種蓄勢待發的感覺。銀色飾條勾勒出的車窗輪廓,使其更顯檔次感。值得一提的是,該車還配備了比亞迪自主研發的“氣動”輪圈,其鏤空比在8%左右,這樣的造型設計能夠在保證剎車散熱的需要下,將風阻係數降到更低。
加上隱藏式把手的設計,漢最終取得了0.233Cd的國內量產實車風洞試驗最佳成績,就連特斯拉Model S風阻係數也只有0.24Cd,而這也是漢能夠達到2.9暴力加速的關鍵。
車身尺寸方面,比亞迪漢長寬高分別為4950/1890/1490mm,軸距為2940mm。從當前曝光的引數來看,比亞迪漢EV定位於中大型轎車,採用四門轎跑的車身設計,隱藏式門把手,也是透露著未來感。
比亞迪漢EV上,將會採用體積比能量密度提升50%的全新一代超級電池,續航能力將突破600km,並且電池壽命也將超過120萬公里。這不僅會使比亞迪漢EV這款車不再有續航里程的擔憂,也能夠促進整個新能源行業的技術進步。
據了解,比亞迪漢將於明年中旬上市,而動力方面參考比亞迪王朝系列其他產品,它可能既然會有PHEV和EV兩個版本。我們將時刻關注,這款強悍又優雅的作品。
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19.99萬低配起的話就好了。。。。
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如果被特斯拉比下去比亞迪該怎麼辦
價格,價格上三十萬你買給誰?特斯拉三十萬以下了!