本田CIVIC相信不少的消費者也不陌生了，在華CIVIC的知名度確實不錯。而奕炫這款車又被一些的使用者稱為是“廉價的CIVIC”，那麼奕炫的整體表現怎麼樣呢？其實，當我們細究之後，發現奕炫確實是一款有不少看點的緊湊型轎車。
奕炫這款車或許一些消費者都不怎麼的熟悉，其實這也是正常的，畢竟這款車是2019年9月才全新上市的車型，整體的價格是6.99萬-10.09萬，價格確實是低廉。那麼這樣整體表現怎麼樣呢？畢竟歸屬於東風風神品牌，本身東風風神的知名度確實是稍次些。說這款車的時候，我想重點還是放在整體的效能、三大件上來說，畢竟都被稱為是“廉價的CIVIC”了，效能等確實要著重說的。
首先來說，奕炫就是誕生於PSA和東風合作研發的CMP平臺，所以在汽車的核心部分來說，確實有天然的優勢，最簡單的拿變速箱來說，其5速手動變速箱就是來自PSA，而6速雙離合變速箱是來自東風格特拉克，他們的知名度我想大家也都清楚，可靠性有保障。
發動機也是一款車的核心部分，而奕炫搭載的發動機其實是東風汽車基於模組化理念自主研發的，擁有缸內直噴、整合式排氣歧管、雙可變氣門正時、可變排量機油泵等先進技術，在眾多黑科技的加持下，確實可以保證其效能。
實際的表現來看，1.0T甚至可達到92kW/196N.m的效能表現，而1.5T更是達到了110kW/230N.m，對於搭載在6.99萬起的車型來說，如此的效能確實是足以稱讚了，整體的效能表現確實是沒得嫌棄。
從實際的駕駛、乘坐表現來看，也確實不錯，即便是1.0T的加速度也可圈可點。並且乘坐的表現來看，4660mmx1812mmx1490mm的長寬高，配上2680mm的軸距，整體帶來的空間感還是非常寬敞的，至少178cm的大個子，不會覺得壓抑。
整體的外觀設計來看，確實可以看作是奕炫的另一個亮點，畢竟溜背式的車身確實帶來了更多的動感。在設計上來說，其實他採用的是e.π概念車的設計理念，前臉上大量的斜線設計，配合兩側“獠牙”裝飾，整體的設計還是非常時髦的，年輕人看了應該會喜歡。作為運動車型，效能上面說了還是不錯的，加上設計來說，官方就表示：風阻係數僅為0.25Cd，整體的表現大家也可以想象了。
整體的內飾設計確實是讓人不敢相信這是這麼廉價的車型，他採用的就是雙色的內飾設計，會配上軟性的材質包裹，全系擁有多功能方向盤，以及支援方向盤上下前後調節，這確實是良心的地方了。整體的智慧表現來說，中高配還會直接搭載10.25英寸觸控式液晶屏，會集合WindLink 4.0人工智慧車機系統，智慧表現還是不錯的。並且奕炫的高配還具備了L2級別的自動駕駛輔助系統，在這價位確實稱得上是良心了。
整體來說，奕炫這款車確實是實力不俗，6.99萬起確實展現出來的實力非常強大。當然了，奕炫現在主要就是2個問題：
品牌知名度三缸發動機東風風神的知名度確實不算高，並且三缸發動機是一個不得不說的問題。CIVIC現在確實賣得火，但主賣的是1.5T四缸的。國人對於三缸確實還是有偏見的，加上本身東風風神這個品牌知名度確實不高，所以奕炫這款車現在的一些朋友都還不知道，不過其實力確實不俗。