對於大多數人來說，15萬元左右是個非常常見的購車預算區間，當然每個人的購車需求不同，也會導致中意的車型差異很大。對於喜歡追求運動與操控的年輕人來說，15萬元完全可以滿足自己開上一臺運動型轎車的願望，今天就為大家帶來三款這樣的車型，CIVIC、LAFESTA、領克03，討論下究竟該如何挑選。

廠商指導價：11.38 - 22.88萬

推薦理由：中國產首款“效能車”，值得支援

【外觀設計】 領克03的顏值，對於追求運動、喜愛效能的年輕消費者來說還是無可挑剔的。從前面看上去，最為引入注目的是那個分體式的大燈，非常帥氣的同時，還成功讓整個前臉部分更加精神。而且在高配車型上，還有LED大燈、大燈延時關閉、大燈高度可調等功能。車側則完美展現了運動型家轎的風格，看著非常運動，甚至有些許轎跑的既視感。而相比於車頭的樣式，我個人更喜歡尾部的設計，家族式造型的LED尾燈點亮後的視覺效果非常不錯，辨識度還是很棒的。

【動力油耗】 動力方面，在領克03的國六車型中，有1.5T三缸、2.0T低功率與2.0T高功率的領克03+共計3種動力可供選擇，其中1.5T直列三缸渦輪增壓發動機最大功率180匹，峰值扭矩265牛·米。2.0T低功率直列四缸渦輪增壓發動機的最大馬力為190匹，峰值扭矩300牛·米。2.0T高功率的領克03+最大功率達到了254馬力，峰值扭矩則來到了350牛·米。傳動方面，1.5T版本匹配7速雙離合變速箱，2.0T低功率版本則匹配6AT手自一體式變速箱，2.0T高功率的領克03+版本匹配8AT手自一體式變速箱。

本田 - CIVIC

廠商指導價：11.99 - 16.99萬

推薦理由：本田“超跑”，外觀運動，直線加速也不錯

【外觀設計】 去年完成改款的CIVIC外觀非常激進，非常吸引喜歡運動與操控的年輕化消費群體的眼球。本田新一代的矩陣大燈、燻黑中網、中置單出的排氣，配上嶄新的檸檬黃配色，這個外觀確實夠戰鬥激進也夠年輕。 尺寸方面，CIVIC的長寬高分別達到了4658*1800*1416（mm），軸距則為2700mm，依舊是標準的緊湊級家轎身材，這一點還是無可挑剔的。尾部設計方面，C字型尾燈點亮後的辨識度非常不錯，配上那個微微上翹的小鴨尾，依舊營造出非常不錯的運動感。

【動力油耗】 東風本田CIVIC目前共有兩款動力總成可供選擇，1.0T直列三缸渦輪增壓發動機最大功率為92千瓦，峰值扭矩為173牛·米；1.5T直列四缸渦輪增壓發動機的最大功率為130千瓦，峰值扭矩為220牛·米（1.5T手動版本的峰值扭矩為226牛·米），1.0T發動機全系匹配CVT變速箱，而1.5T版本最低配為手動版，其餘均匹配CVT變速箱。百公里加速方面，1.0T車型的官方百公里加速最低可達到11.2秒，而1.5T車型的官方百公里加速最低則達到了8.5s，對於一款家用轎車而言，這個成績已經相當運動了。

廠商指導價：11.98 - 15.48萬

推薦理由：曾經的網紅車型，現在銷量也不錯

【外觀設計】 一直以來，韓系車給大家留下的印象便是主打合資品牌中較低的價格與較高的配置，還有就是偏激進的年輕化外觀了，但說實話很少和效能、運動等字眼兒沾邊。不過，現代LAFESTA的外觀則改變了這一點，整體看上去還是非常運動的，也難怪能成為去年的網紅車型，正面大嘴+造型犀利的大燈非常有攻擊性，側面則採用了大量的流線線條，看上去非常運動，配上大溜背也絲毫不顯得突兀，反而與流線的車身相得益彰。尾部設計則同樣運用了一個微微上翹的小鴨尾，整體運動氛圍非常不錯。

【動力油耗】 北京現代LAFESTA共有1.4T渦輪增壓發動機與1.6T渦輪增壓發動機兩種動力總成可供選擇，其中1.4T渦輪增壓發動機的最大功率為103千瓦，峰值扭矩為242牛·米，1.6T渦輪增壓發動機的最大功率則為150千瓦，峰值扭矩為265牛·米。傳動方面，全系匹配7速雙離合變速箱。油耗方面，在目前在售的全部國六車型中，1.4T版本工信部百公里油耗最低為5.4L，1.6T版本工信部百公里油耗最低為5.8L。百公里加速方面，根據汽車之家實測資料，2019款LAFESTA 280TGDi 智尊版 國VI百公里加速僅需6.79s，非常給力。

三款車可以說是各有特色了，一般來說大家最為熟悉的肯定是CIVIC，也有大把的本田粉絲願意為信仰充值，而LAFESTA則勝在更新的外觀與更暴力的百公里加速成績，領克03的話，支援國貨的朋友不妨考慮一下。