開車的朋友在等紅燈的時候有掛著D檔踩剎車的，有掛到N檔拉手剎的，也有乾脆直接掛P檔駐車的。到底哪種方式比較好呢？

首先我們要弄明白這幾個檔位到底是怎麼回事

掛D擋時踩剎車，連線發動機和變速箱的液力變矩器中被動輪是固定的，會產生一個反作用力，並且施加到連線發動機的主動輪上，使得發動機的負荷增加，實際上相當於剎車在阻止車輛前進，時間長的話會導致變速箱油溫過高，損壞變速箱。

N擋拉手剎時，變速箱中的液力變矩器中的被動輪是處於空轉狀態，不會增加與發動機相連的主動輪阻力，沒有額外的負荷，減少油耗的同時也能保護變速箱。

掛P擋時，變速箱中的一個鉤子就會扣住齒輪，使彼此之間相互受力，要是這時被後車追尾，會對變速箱造成損壞。

所以，如果紅燈的等候時間在30秒以內，直接D擋踩剎車即可；若紅燈等到時間超過30秒，最好將D擋換至N擋，並且拉起手剎；如果是有一定有坡度的路面，則最好仍然是選擇D擋加剎車，以防止發生溜車的現象。若不是長時間駐車，都應儘量不要掛P擋。