眾所周知的是，BMW7 Series在家族中有著不可撼動的領袖地位，這也預示著BMW未來的領先技術和發展方向。關於這款BMW旗艦車型的上新也已經被傳得沸沸揚揚，雖然現款的7系在福斯審美中依然沒有過時，但全新賓士S Class的曝光，讓BMW也坐不住了，改款的到來，無疑增加了BMW7 Series的市場競爭力。近日，新款BMW7 Series在海外的諜照被抓拍到，這次的亮相除了部分燈帶了偽裝，其餘都已經完全公開。

此次新款BMW7 Series為中期facelift改款。

外觀方面，BMW的標誌雙腎格柵還沒有進化成豬鼻，比其現款有所增大，直瀑式的鍍鉻飾條顯得很有質感。前燈帶了部分偽裝，因此無法看清內部，但可以確定的是其內部LED 技術將做升級。底部鍍鉻飾條勾勒出進氣格柵和空氣氣簾的邊界，提升了視覺層次感。

由於是中期改款，因此延續了現款車型的狀態，貫穿的腰線連線前後門把手，底部直角型的鍍鉻飾條將翼子板處的氣簾視覺上延伸至尾部，姿態十分動感。

來到尾部，部分尾燈被偽裝，但是還是可以從另外一部分看出，尾燈行車燈的設計類似於全新BMW3 Series的立體設計，中間鍍鉻飾條將尾燈連線，拉伸了視覺，底部反射片和鍍鉻飾條形成一個整體，算是別緻的設計，雙側四邊形尾管則顯示著這款車型的動力並不簡單。

內飾的變化不大，但儀表盤區域被覆蓋著，也說明了新款BMW7 Series的娛樂系統已經做了進一步的升級。

動力方面基本延續現款BMW7 Series的總成，740i的3L 6缸直列渦輪增壓發動機、750i的4.4L V8雙渦輪增壓發動機以及頂配M760i的6.6L V12雙渦輪增壓發動機，後者可提供609PS最大馬力和852Nm的峰值扭矩。坊間傳言：一款全新更強的V12發動機將在新款7繫上被運用一事，被BMWCEO Markus Flasch先生否認，但坦言會推出純電動版本i7來應對梅賽德斯EQS的挑戰。而在新款BMW7 Series中，輕混系統將登場亮相。

新款BMW7 Series預計將於2022年末或者2023年年初投放市場。隨著BBA三大豪華車巨頭對於高階行政旗艦車型的佈局，一場精彩的豪華大戰即將打響，雖然現在仍然沒有止跌起穩，但對於這一級別的車型而言，從來不缺金主。