很多人到現在還在糾結買車到底買合資還是買中國產，進口就不在這裡一起討論了，因為價格不在一個級別了，很多人都很頭疼，猶豫不決，合資車口碑好，品質好，技術成熟可靠性高，但是中國產車配置豐富，價格低。玩車弟認為，現在中國產車的品質都在穩步上升，從中國產車的銷量就能看的出來。今天我們的主角，就是奇瑞汽車新爆款——2019款奇瑞艾瑞澤GX。

2019款奇瑞艾瑞澤GX

首先從銷量來看，6月上市後的2019款艾瑞澤GX，終於在年底火了一把，11月賣出了11807臺。

2019款奇瑞艾瑞澤GX近半年銷量

在外觀上，艾瑞澤GX冠軍版延續了艾瑞澤GX“科技運動美學”設計理念。大量採用橫向拉伸的設計，整體呈現出車體更寬，重心更低的運動風範。細節方面，犀利寬體“X”家族前臉、點陣式光影澎湃前格柵以及曲面流體轎跑式尾部等設計更凸顯了其前衛運動感。

2019款奇瑞艾瑞澤GX前臉

內飾方面，依舊採用了第二代“i-Cockpit唯我座艙”造型，凸顯其科技感。內飾搭配12.3英寸全液晶儀表盤、8英寸觸控屏兩塊大屏。空調出風口下方的鋼琴式按鍵很時尚，非常討年輕人喜歡；整個內飾的做工及用料還有質感，依舊保持著很高的水準。

2019款奇瑞艾瑞澤GX內飾

動力方面，為了給消費者提供更多元化的選擇，艾瑞澤GX搭載滿足國六排放標準的1.5L和1.5T發動機，其中1.5L DVVT發動機最大功率85kW，最大扭矩143N•m。這臺全球保有量突破750萬的“明星”發動機通過DVVT和燃燒系統的調優、VIS進氣歧管的採用，以及7CVT變速箱的完美匹配，很好地實現了整體動力性和燃油經濟性的完美平衡，並在油門初段就有著不錯的扭力輸出，駕駛者僅需輕踩油門即可感受到線性、高效的動力輸出及輕盈的加速快感。不僅如此，艾瑞澤GX冠軍版搭載的手動變速箱也將換擋行程進行了縮短，換擋平順，不卡滯。

2019款奇瑞艾瑞澤GX發動機

要說價效比還得看價格。玩車弟認為，艾瑞澤GX的這身配置，隨便放到合資品牌車中，至少要15萬以上了。而艾瑞澤GX的定價在7.59-11.39萬之間，經銷商報出的價格還有一萬左右的優惠。

從上面的介紹來看，奇瑞艾瑞澤GX的火爆並非空穴來風，而是從多方面的表現在競爭中凸顯出了價效比。對於工薪階層的年輕人來說，如果不限定非要買合資品牌車，那麼這款車確實是一個不錯的選擇。

2019款奇瑞艾瑞澤GX側面

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