2019年春節的一幕幕還歷歷在目，2020年春節就快到來了，相信很多在外地工作的朋友都已經準備好回家過年了，今年你還是選擇帶上沉重的行李去搭乘擁擠的火車？如果工作地離家在1000公里以內，不如買臺新車回家吧，錢包不鼓沒關係，選擇以下這幾款開回家，依然面子十足！

奧迪Q2L

指導價：21.77-26.85萬

以前奧迪旗下的入門SUV是Q3，Q2推出之後Q3車主應該挺開心的：呵呵，這下沒人說我買豪華品牌入門車了吧？

雖然Q2只是一款小型SUV，但它畢竟掛著奧迪標啊，而且它的指導價也就在21萬出頭，目前還有四五萬的優惠，想想CH-R這些合資小型SUV也接近這個價了，我買個掛奧迪標的不香嗎？畢竟Q2L的外觀設計還是挺有型的，除了“福斯Polo同款”尾燈。

內飾部分的設計乍一看和同門兄弟A3特別像，尤其是懸浮式中控屏以及圓形的出風口，整體風格也是偏年輕化，運動氣息濃郁。

作為一款小型SUV，空間自然是Q2L的短板之一，畢竟追求空間的話，它的售價已經可以選擇一些中型SUV了，當然，Q2L的空間沒那麼捉襟見肘，對於小家庭應該夠用。

領克02

指導價：11.98-18.88元

時隔快一年，我依然清晰記得去年試駕領克02停在路邊拍照時，路過的路人那句：“哇靠！效能車！”。如果你開領克02回去過來，獲得的驚歎應該也不會少。

領克02開出去的回頭率絕對是不低的，首先它的外觀設計就非常有特色，前臉還有一點像保時捷，其次它的配色還非常花哨，個性十足。當然，最重要的是作為一個還比較新的品牌，它還不為眾人所知，未知的神祕也就引發了那句“效能車！”的驚歎。

目前領克推出的幾款車型，內飾風格都高度統一，也許通過圖片看來你對它的設計不太喜歡，但當你坐進車內時，它的配色、用料一定會讓你滿意，賽車風格的座椅也一定會搏得年輕人的喜歡。

領克最讓人糾結的一點，應該是三缸發動機了，這點我相信大部分國人都會糾結。不吹不擂，就我開過的幾款三缸領克而言，坐在車內真的幾乎感覺不到抖動，而且它們的駕駛質感在這個價位來說都非常出色，相信這也是很多糾結三缸的人最後依然選擇了它的原因吧。

紅旗HS5

指導價：18.38-24.98萬

雖然紅旗是自主豪華品牌，但前些年太高冷了，旗下幾乎就一款中大型轎車H7可買，讓消費者想愛也愛不起來。自從H5出現後，紅旗的產品迎來了一個井噴期，而HS5正是最接地氣的中型SUV。

不得不說，紅旗這套最新的家族式設計賣相非常不錯，“祖傳”的進氣格柵進行微調後，配合燈組顯得犀利非常。不過尾部的設計相比之下就顯得有些平淡了，如果換一套貫穿式設計的燈組，下包圍再設計得犀利一些，從前臉轉到尾部才不會有落差感。

雖然HS5的內飾原創氣息不是那麼濃郁，不過整體高階感還是很強的，類似賓士的“雙屏”、頂級豪華車上才常見的菱形座椅、多色氛圍燈都在訴說著它的“高階”，事實上HS5的配置也確實很豐富，即便是低配。

不過HS5的NVH表現就欠缺高階感了，行駛過程中噪音比較明顯，而且舒適性和後備箱空間表現在豪華中型SUV中表現也一般，售後也是一個不小的問題。當然，HS5的優勢在於售價，不過它的售價倒是挺堅挺的，要是有些優惠那就更好了。