如果說當下最火的車型領域是轎車還是SUV，相信都能夠很好的感受到，毫無疑問的是SUV了，畢竟SUV不僅有著更加優秀車輛通過性，而且駕駛視野，舒適性方面也要更加令人滿意，值得一提的是，豐田HIGHLANDER進入國內至今已經有近10年時間了，而在這過去的10年裡，它幾乎年年穩佔同級車中的銷量王，儘管福斯Teramont現在在售價上已經做了近6萬的讓步，但想要取代HIGHLANDER仍然還是需要希望渺小，甚至是看不到希望。

咱們都知道，福斯一直都是國內影響力最高的汽車品牌，而除了在大7座SUV領域中被豐田碾壓，像TAYRON，探歌，Tharu等等都是遠要比豐田更加優秀的，為了更好的提升品牌競爭力，據介紹，福斯終於要將這款很早前就亮相的福斯T-Prime GTE納入量產計劃並預計有望在2022年上市，不免讓人感慨，這真的是鐵了心要取代HIGHLANDER的節奏，當然了，看著它整車都體現出格外優秀的一面，對於大多消費者來說，也確實有著非常大的誘惑力、接下來，咱們不妨對它一起來全面的了解下。

作為福斯給予厚望所打造的一款旗艦大7座SUV，在我看來，首先從整車顏值造型來看，這款福斯T-Prime GTE就已經有了甩出HIGHLANDER一條街的既視感，雖說前臉仍然延續了福斯一貫式的"套娃"臉，但不得不說，出現在這款福斯T-Prime GTE身上卻格外的讓人覺得突顯精緻，氣派，而在側面看去，整個穩重，硬朗的身軀在經過筆直的腰線貫穿並與尾燈相連線後，再配以懸浮式車頂加持，一眼看去，可以說比奧迪Q7還要漂亮太多，不得不說，福斯真不愧是最懂國人的汽車品牌。

它的車身尺寸也基本和福斯Teramont做到了不相上下，長寬高分別為5069*2000*1708mm，軸距超過了3米，相比之下，整車可以說要比HIGHLANDER大一圈，

相比自身足夠大氣的顏值，福斯T-Prime GTE所換上的內飾佈局也一樣呈現出了更加高階，上檔次的既視感，車內除了採用了大面積的軟性材質包裹，同時在中控臺，門把手處都加入了大量實木裝飾，使得車內的舒適性，質感也堪稱一流，不僅如此，此次車內所採用的米白色搭配給人的感覺也很溫馨，優雅，上市誰還看HIGHLANDER，跨界SUV比卡宴還漂亮，車重2噸7秒破百，油耗2.9！

而在整車最核心的動力系統上，福斯T-Prime GTE分別提供了常規版和混動版，常規版所搭載的一臺2.0T發動機與我們熟知的HIGHLANDER，Teramont基本沒有什麼區別，只是效能更加強悍了一些，而混動版在搭載了由一臺2.0T發動機+前後四臺電機組成的油電混動系統上，不僅最高可爆發出376匹的馬力，它的百公里提速也都只要5.9秒，百公里油耗更是做到了最低只要2.9L，論經濟燃油性，都一樣可以甩出眾多同級車一條街，據之前所了解的資訊來看，福斯T-Prime GTE的售價還低有望在不足27萬起，如果真以這個價格在國內上市，那誰還去看HIGHLANDER？