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近日

唐山市中心區部分加油站

已開始銷售乙醇汽油

已標註乙醇汽油標誌的加油機

關於乙醇汽油

很多車主都有一系列疑問

別擔心!看這裡!

使用乙醇汽油提醒

應河北省商務廳要求,全省實施乙醇汽油更換工作,乙醇汽油在使用中廣大車主朋友注意以下三點:

1、乙醇汽油保質期15- -25 天,建議車主加滿油箱儘量在15天內用完。

2、乙醇汽油具有溶解性,可能會溶解油箱內的油泥和鐵鏽,造成油路供油不暢,建議6年以上車輛去修理廠清洗油路。

3、乙醇汽油遇水乳化,車主一定做好防水,避免油箱進水。

乙醇汽油的動力效能跟高清汽油沒有什麼區別,續航方面因為添加了10%的乙醇,汽油熱值會低一點,續航可能會差一點,但是不會影響很多,在實際應用中具體觀察下。

提示:加油前先檢查油箱內是否有水。因為乙醇具有親水性,積存在油箱中的水一旦與乙醇汽油混合,容易稀釋其中的乙醇。

首次加乙醇汽油建議留半箱原有汽油。建議車主在首次加註乙醇汽油時,在油箱中留半箱原有汽油,之後每次剩餘半箱油逐步替換加註,讓車輛的電腦控制系統有一個自我適應調整期,使車輛更換燃油能夠平穩過渡。

有車輛在殼牌衛國路加油站加乙醇汽油

使用乙醇汽油注意事項

一、首次使用前建議對車輛內部進行清洗

乙醇具有較強的溶解清洗特性。車輛在首次使用乙醇汽油時,特別是在使用1箱到2箱油後,在乙醇的清洗作用下,會將油箱、油路中沉澱、積存的各類雜質,如鐵鏽、汙垢、膠質顆粒等軟化溶解下來,混入油中,造成油路不暢。

因此,一般來講行駛里程在3萬公里以上以及確認供油系統較髒的車輛在使用乙醇汽油前都應當進行清洗。清洗作業應當在具有二類以上資質的汽車維修廠,嚴格按照規範,重點對油箱、燃油濾清器、油泵、化油器、噴油嘴、油路及油路濾網逐項進行清洗。

清洗過程中應注意徹底清除油箱、油路系統中的雜質,排出油箱底部積存的水分。對一些與乙醇汽油不相適應的橡膠(、塑料部件進行更換,清洗完畢後進行試車檢查,並對車輛進行適應性調整。

二、防止發動機內水分超標

車用乙醇汽油由於混配有一定量的變性燃料乙醇,乙醇是親水性液體,易與水互溶,水分沉積在油箱底部。因此車輛在首次使用車用乙醇汽油時,應對油箱內進行一次檢查,以防止乙醇汽油與油箱底部可能存在的沉澱積水互溶,使油中水分超標,影響發動機的正常工作。

三、夏季使用需注意

夏季氣溫較高,燃油的揮發性增大,如油箱附件——排氣閥堵塞,使部分燃油由液態轉化為氣態時,氣體不能經排氣閥排出,易造成油路氣阻的產生概率增大。夏季加油時不要將油箱加得太滿。

四、乙醇汽油對橡膠有影響

試驗表明,絕大多數橡膠件均能適應乙醇汽油,只有少數幾種不適應,但腐蝕作用緩慢。一些早期生產的機械式汽油泵中的橡膠膜片適應性較差,使用乙醇汽油後個別出現溶脹裂紋現象。由於橡膠部件在外觀上無法區分材質成分,可由定點汽修廠將購回的部件事先做個車用乙醇汽油浸泡試驗,再裝車使用。

唐山的各位車主們

你們加上乙醇汽油了嗎?

最新評論
  • 1 #

    以前一百的油能開十天,換了乙醇的開七天,對老舊車輛發動機還存在損害,增加了維護維修成本,這是誰制定的政策,環保也不能把損害群眾利益的成本加在車主身上對吧。更換乙醇汽油是形式主義,違背了汽車發動機工作的原理規律,不能讓這種竭澤而漁靠損害人民群眾利益的事情繼續下去,作為群眾我們有正當發表自己意識形態的自由和反對的自由。

  • 2 #

    直接多燒1個多油,是熱量差的不多嗎

  • 3 #

    換乙醇汽油,這麼囉嗦,帶來一系列消費!

  • 4 #

    這個10%新增有部門監管嗎?我擔心加油站給你多加點乙醇坑消費者!

  • 5 #

    老車加乙醇汽油維修成本為什麼由車主承擔,如果為了環保,為什麼不直接從大城市開始,大城市車多,汙染也大

  • 6 #

    突然想到了那個煤。。。。

  • 7 #

    加這破油,壞了車誰賠??

  • 路虎是印度還是英國的
  • 過幾天又要大降溫了,如果汽車擋風玻璃結冰怎麼辦?