西藏屬於高海拔地區，有非常好的自然景觀，恐怕很多年輕人都有想到西藏去看一看的衝動。但是由於以前西藏地區道路狀況不是非常好，因此能夠到達藏區的車輛，恐怕只能夠是選擇SUV車型，並且還得是那種硬派越野風格的車輛，才能夠應對絕大多數的道路狀況，其實現在進站的路況是比較好的，絕大多數都是鋪裝路面，選不選擇SUV車型並不太重要，只要車輛的離地間隙不要太低，基本上能夠保證使用者能夠順利到達西藏地區。但是為了以防萬一，選擇一臺硬派越野風格的SUV車型，無疑是對自己進藏路程順利的最大保證。那麼像題主所說，想要選擇一臺價位在30萬左右的SUV車型，方便自己到達西藏，選擇什麼樣的車型合適呢？我的推薦是哈弗H9車型。

目前硬派越野SUV車型價格普遍都偏高，基本上都在30萬以上，特別是當我們要選擇合資品牌時，哪怕是最便宜的三菱Pajero落地，價格預計也要在35萬左右，這就遠超過題主的預算要求，但是選擇一些空間表現越野效能表現都比較差的車型，恐怕對於進站時的乘坐體驗並不是非常好，因此我們就推薦這麼一款中大型SUV車型，雖說是自主品牌的產品，但是整體的效能表現和乘坐舒適度還是有較大保障的。

哈弗H9頂配車型的官方指導價是27.28萬，目前這臺車型的市場優惠力度大概在8000左右，裸車價格預計可以控制在26.48萬左右，如果加上保險、購置稅、上牌等相關費用預計在3.5萬左右，車輛的上路價格可以控制在29.98萬。價格預算剛好在體組的30萬購車預算以內，接受起來的程度就比較簡單了。

在外觀設計方面，哈弗H9定義的是硬漢越野SUV車型，車型級別屬於中大型SUV，整體的車型設計理念更突出硬漢風格的氣質，整體顯現出硬派大氣的車型氣息。目前這款車型已經完成了換代改款的動作，整體的車型設計增添了更多的年輕時尚化元素，更加符合年輕消費者的審美要求。車頭進氣格柵位置採用了鍍鉻格柵飾條的造型，匹配的全新設計的大燈組，車輛的辨識度非常強。車後採用了小書包形式的外掛式備胎，這能夠讓駕駛者在需要更換備胎時有更簡單的拆卸便利性。

在內飾設計方面，哈弗H9儘可能的想要把整個內飾風格與外觀設計處在同一水平上，整體的設計理念凸顯的是穩重大氣的設計思路，大量使用了真皮和軟塑材質，進一步加強了這款車型的車內質感，使用了更加豐富的舒適性和科技化配置，能夠讓駕駛者在使用過程中有更好的用車體驗感，還能夠幫助駕駛者更進一步的控制整臺車子的使用方向。車輛搭載了很多同級別車型，甚至都沒有的配置，比如說像坦克掉頭、舉行模式等等，對於車輛在深度越野時的幫助都是非常大的。

在動力方面，哈弗H9搭載的是2.0t渦輪增壓發動機，匹配的是8速手自一體變速箱最大馬力能夠達到224匹，最大峰值扭矩能夠達到385牛米，這樣的動力表現，能夠保證車輛在高速行駛時的動力輸出，同時也能夠保證車輛在低速行駛過程中能夠有更強的脫困力。總的來講，這樣的動力水平加上傳動系統，足夠車輛應付絕大多數鋪裝和非鋪裝路面的使用需求。

綜上所述，哈弗H9整體表現出來的產品力是非常強的，在同級別車型當中有著難以匹敵的優勢，再加上這個級別的車型售價普遍偏高，哈佛h9的出現，讓絕大多數有越野夢想的消費者能夠有實現越野體驗的機會，這款車型對於很多想要進藏旅遊的消費者來講，是一款非常有幫助的車型。