1月8日晚，2020年中國紅旗品牌盛典暨H9全球首秀在人民大會堂舉行。截止至2019年12月26日，新紅旗品牌在2019年累計銷量突破10萬輛，同比增長200%以上，成功邁入10萬級銷量陣營，比計劃時間整整縮短了一半。這次盛典，是自2018年全新品牌戰略釋出以來，新紅旗品牌在新時代下取得的成績分享，更是對新紅旗品牌未來光輝前景的描繪與展望。同時，紅旗H9也在今晚完成了全球首秀，定位中大型轎車，目標競品為賓士E Class長軸距、BMW5 Series長軸距等德系C級車。

新華通訊社黨組成員、木薯張兼辦公廳主任 宮喜祥

中國汽車工業協會常務副會長兼祕書長 付炳鋒

集團全球設計副Quattroporte兼首席創意官 賈爾斯·泰勒

中共鎮費縣委副書記、縣長 趙楠

國慶閱兵保障人員 吳殿維

新紅旗“新高尚情懷人士“俱樂部成員京劇表演藝術家王佩瑜、小提琴家黃蒙拉、國家一級舞蹈演員王亞彬現場表演

中國第車集團有限公司董事、總經理、黨委副書記奚國華宣佈，新紅旗成為中國國家女子排球隊主贊助商，中國國家女子排球隊官方合作伙伴以及中國國家女子排球隊官方用車。

中國第車集團有限公司董事長、黨委書記 徐留平

在紅旗盛典上，中國第車集團有限公司董事長、黨委書記徐留平表示，2019年新紅旗品牌提前完成10萬輛銷售目標，到2020年努力實現銷量突破20萬輛，到2022年達到40萬輛，2025年60萬輛，2030年完成80-100萬輛的目標。新紅旗將不斷追求產品與技術創新，未來五年將形成覆蓋家族四大系列的21款產品，其中電氣化車型18款。在智慧領域方面，新紅旗品牌量產車型在2021年實現L3自動駕駛，2022年實現L4自動駕駛。

在盛典最後，紅旗H9進行了全球首秀。作為H系列的第三代產品，紅旗H9致力於成為新時代中國汽車產業C+級車全新標杆。在外觀方面借鑑了E·鏡GT概念車相似的設計理念，U形前格柵搭配直瀑式中網，無論顏值還是氣場都有明顯提升，甚至可以說有點霸氣側露的感覺。兩側狹長的頭燈讓車頭看上去更加犀利。此外，新車車頭紅色飾條是新紅旗品牌立體旗標的最新展現形式，扁平化的處理除了是向經典致敬，也是為了安全考慮。

車身側面，紅旗H9的線條流暢，C柱之後的線條形成了溜背式設計，加上緊湊的車尾，看上去十分動感。車尾採用了新的設計語言，後備廂飾條的設計靈感取自天安門城樓，它將兩側豎狀尾燈相連，營造出很強的層次感。

內飾方面，紅旗H9採用“東方意境”座艙設計，整體設計與車頭一樣是比較方正、有層次的設計。中控臺角度比較垂直，並且配備了大尺寸中控屏和全液晶儀表盤，科技感營造的也不錯。紅旗H9將搭載Smile 1.0智慧網聯絡統，並帶有後排智慧控制系統。安全配置方面，紅旗H9擁有盲車監測系統、預碰撞系統、車道偏離預警系統，8安全氣囊、全景影像等配置。

底盤方面，紅旗H9將採用縱置後驅平臺，帶有空氣懸架和主動懸架。動力方面，新車將搭載4GC20TD第三代2.0T渦輪增壓發動機，並有高低功率兩個版本。高功率版本的峰值扭矩將達到380牛·米，傳動方面將匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間為8s，低功率版本發動機也將匹配這臺變速箱。另外還有3.0T V6機械增壓發動機加8速手自一體變速箱的動力總成供消費者選擇。