福特Everest是一款中型越野車,也是全球車型,在國內由江鈴福特生產,海外版的福特Everest,在外觀設計上與中國產版本相同,動力系統因地域不同,存在著差異。
目前2020款福特Everest亮相海外,在原車的基礎上,車身帶旅行套件,讓旅行更加舒適,外觀更加狂野。不過旅行套件是需要加裝的。
新車的外觀設計上,與中國產2019款基本相同,後增加的旅行套件一眼就能夠看出來,車身是白色的,套件是黑色的,視覺效果反差比較大。
在駕駛室的右車門前端,配備了涉水喉,在旅行時,有的時候會走水路的,有了涉水喉,就不怕在水中熄火。涉水喉是發動機進氣口裝置,進氣口與車身頂部同樣高。
車頭部分,發動機艙蓋的前沿,有黑色裝飾條,這條裝飾條是發動機引擎保護罩,在走爛路的時候,防止比較堅硬的物品磕碰發動機引擎蓋。
車頭前槓還配備了黑色防護撞樑,上面安置了LED行車燈。
車身頂部,有黑色行李架,行李架的面積比較大,幾乎覆蓋了整個車頂。在行李架的兩側,能夠看到長方形黑色鋁合金邊框,它能夠拉伸出遮陽簾,圖片沒有進行展示。
福特Everest是一款美式肌肉型越野車,底盤驅動為全時四驅,車身結構為非承載式車身,Everest與美系其它品牌全尺寸SUV相比,在越野能力上,更勝一籌。
美系大多數的SUV車型,都具備全時四驅功能,但車身結構是承載式車身,車內空間寬敞,平時拖拽著房車四處遊玩,Everest同樣也具備拖拽能力,在越野時,車身剛性更足。圖片中所呈現的是Everest拖拽遊艇。
動力系統,海外版福特Everest,搭載了兩款發動機,分別是3.2T五缸渦輪增壓柴油發動機和2.0T四缸雙渦輪增壓柴油發動機,四缸柴油機的拖拽力要比五缸機強一些,最大拖拽力分別是3000千克和3100千克。
很多車友知道現在的汽車發動機,有三缸,四缸,六缸和八缸等等,這些都是比較常見的發動機缸體數量,福特五缸發動機,很多車友應該頭一次聽過,福特的五缸機確實不抖,這一點比較厲害。
福特五缸汽油機,在國內的車型上使用過,富豪xc60,2015款,頂配T6AWD智越版車型上,就搭載了五缸渦輪增壓發動機,新車時候不抖,現在是2020年,五年的時間過去了,發動機運轉依舊平穩,福特不愧是連續多年上榜沃德十佳發動機的品牌。
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說的倒是挺熱鬧,是國六嗎?嘛時候能在國內上市銷售啊?
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大哥雙龍雷斯特早就是2.7五缸發動機了
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新車不抖???什麼梗!???
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好車,就是外觀太醜
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這個3.2的發動機可以
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上市了會不會還是一年二百多的銷量
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好車。平行進口不知道買多少米