其實說到20萬左右的SUV，大家能想到的車型其實挺多的，像什麼豐田的RAV4、別克的ENVISION、福斯的Tiguan之類的都是20萬級別SUV的香餑餑，但是大多忠於日系品牌的朋友，一款日系品牌的SUV是不錯的選擇，但是介於很多朋友對於日系動力和口碑的需求，往往比較看好本田的CRV，但是目前這款車型將成為你除開以上所有車型的又一個選擇，它就是——皓影 #新年心願車#

皓影是來自於本田的緊湊型SUV，相對於它的同門師兄URV來說要更精緻點，在價格上也會更加優惠，而對於其“堂兄弟”CR-V來說這款車型確實與之爭奪市場。而且作為一款新車型相信很多朋友都對其不太了解，那麼接下來就看看這款車究竟是騾子是馬！

外觀方面

其實早在這款車釋出之前其官圖就放出紫色車身的車型，可以說看到這個顏色相信其就贏得了部分的市場，畢竟這個時代的車型就是比誰更“騷”嘛；而其整個車身也將佈滿線條感，整體的設計給人一種優美的感覺。

車頭部分的設計其實說它的設計比它“堂兄弟”CR-V，更年輕化一點，而且在設計上同樣是用了本田最新的家族式的設計，貫穿式的銀色鍍鉻裝飾連線兩側的車燈，給人一種穩重卻不失運動的感覺，下方的進氣口其實沒有像其他品牌車型那麼明顯，但是反倒整體會給人一種獨特的美感。

車側部分的話採用了與CR-V截然不同的設計方法，其實單看這個側面你不會認為它是一輛本田，整個側面與車頭的設計區分開來，採用了比較圓潤的設計配合上其235/65 R17的輪胎顯得敦厚又不失美感（還有235/55R18和235/60 R19論調的車型）整個輪轂的設計非常有新意，類似於像盛開的花瓣。

這款皓影的尾燈採用了L型的設計，配合上其分層式的尾部讓整車尾部給人非常寬大的感覺，很有視覺衝擊力。而本田的LOGO也是調整到了整車水平中線的位置。尾部的排氣採用了雙邊單出的設計。

皓影車身展示

在尺寸方面

長寬高分別為：4634mm*1855mm*1679mm

軸距為：2660mm

可以說整個資料看來整車在軸距方面同級別當中沒有優勢，但是要知道本田被稱之為“空間大師”在車內空間的佈局上肯定做了調整，接下來就看看其內飾和空間方面。

都說外觀是給別人看的，內飾才是給自己看的！

這款皓影的內飾其實大體上來看和它“堂兄弟”CR-V基本差不多，雙液晶顯示屏配合上立式的檔把和立式的功能區。但是也有它皓影獨特的風格設計在裡面，像中央扶手臺前方的杯座，從橫向設計改為了縱向，以節省橫向的空間，在前排的中央扶手箱上層部分增加了QI的無線充電底座以適應更加年輕化的車主群體。而且最主要的是，這款車在車內能用手經常觸碰到的部分都是用了皮質的設計，像車門的內嵌皮質裝飾，扶手箱的上面等給人一種高階感。

在座椅部分，這款皓影弄出了自己的風格， 要知道外觀都這麼“騷”的它，座椅咋能落下呢？座椅採用了細緻的縫線，而且在座椅的軟硬程度和舒適度上面都要更加優秀（與同門師兄弟比較）；而由於軸距令我們擔心的後排，其實並沒有因為軸距的原因影響太大由於座椅的角度問題為後排乘客給予了足夠的腿部和頭部空間，配合上大天窗讓整個後排沒有那麼的燜。

配置部分

胎壓報警車道偏離預警車道保持輔助系統道路交通標識識別主動安全系統/主動剎車疲勞駕駛提示前/後駐車雷達倒車影像（高配有360°全景影像和車側盲區影像）全速自適應續航駕駛模式切換（經濟/運動）發動機啟停可變轉向比無鑰匙進入/啟動遠端啟動主動閉合式進氣格柵主動降噪

等等功能，看完這個列表是否有種豪華品牌C級車的感覺，其實在皓影的配置上不乏看到安全的配置，說明其在定位上主要以居家生活為主，而且其安全的配置也非常不錯這些配置很多都只能在一些豪華品牌的中高配車型才能見到，而皓影的中配就能有。而且其全系標配的主動降噪更是提升了車內的質感，讓整車空間的NVH值非常優秀。其實說它價效比非常高也不乏。

動力部分

目前本田在國內主推的L15BT的1.5T直列四缸發動機，最大馬力193Ps，最大輸出功率142kW，峰值扭矩243N·m，這樣的資料甚至比不少競品2.0T發動機輸出動力還強，所有1.5T的車型均搭載CVT的無級變速，而相應而定6.4/100km的油耗將滿足許多追求燃油經濟性朋友的需求。

而如果喜歡混動車型，還有搭載2.0L i-MMD混動系統，由2.0L阿特金森迴圈自然吸氣發動機與雙電機組成，其中發動機最大功率146馬力，驅動電機最大功率184馬力搭載E-CVT的無級變速器，讓整車的提速和燃油經濟性再一步得到了提高，當然價格也是提高了不少。

當然目前皓影的低配落地不到20萬，整車16.98萬——25.28萬可以說極具價效比。

當然20萬區間能選的車型也比較多，你會選擇哪款？