— 1 —

特斯拉開始交付

1月7日，對於“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克來說是個大日子。

1月7日下午，備受期待的中國產版Model 3在上海超級工廠舉行交付儀式。

首批中國產特斯拉Model 3，正式交付10名社會車主，同時Model Y專案啟動！

一年前的1月7日，特斯拉上海超級工廠正式破土動工，馬斯克激動得跳起了舞，並當場立下了Flag：“目標是在今年（2019年）夏天完成初期建設，年底生產Model 3，並在明年（2020年）達到大批量生產。”

一年後的1月7日，順利完成目標，特斯拉CEO伊隆·馬斯克又實在控制不住狂喜，開啟了嗨翻模式，尬跳solo舞。

馬斯克的高興不難理解，1年前，特斯拉由於產能低和其他情況，股價一路狂跌，資金鍊一度斷裂，從最高的389美元跌落破180美元，股價腰斬。

現在，特斯拉股價已經突破470美元，不到1年時間翻了一倍多。

上海特斯拉中國產特斯拉Model 3，從開工到交付，僅僅用了不到一年的時間，實現了當年開工、當年投產、當年交付。

中國產Model 3究竟有多火爆？

此前特斯拉相關人士曾表示，Model 3是生產多少便交付多少，完全供不應求。

而線下銷售人員則稱，中國產Model 3現在每天的預訂量已經高達1000餘輛，“如果晚一天下訂單，你將會遲一週提車”。

不僅生產速度驚人，生產成本還大幅下降。

特斯拉在財報中透露了：“相比於美國工廠，上海工廠Model 3生產線的生產成本（單位產能的資本支出）低了65%。”

不久之前的1月3日，特斯拉宣佈中國產Model 3降價，加上新能源汽車補貼，中國產Model 3起售價打入30萬元區間，一下子引爆市場。

截至目前，特斯拉總市值已達到845億美元，摺合約5870億人民幣，幾乎相當於通用汽車和福特汽車的市值總和，如此快的上漲速度，令人驚詫，特斯拉已經完全把傳統汽車甩在了身後。

— 2 —

其他汽車的好日子到頭了？

特斯拉在中國的成功，會讓多少傳統車企、合資車企膽戰心驚？

此前車和家創始人李想的話，或許能代表他們的焦慮：“好日子很快就要結束了！”

與特斯拉類似的中國電動汽車品牌將加速洗牌，傳統汽車行業也會加速轉型。

作為電動汽車行業的鯰魚，特斯拉的確有望帶動汽車產業變革，特別是對產業鏈產生巨大的影響。

面對汽車行業的鯰魚，如果中國產汽車再不創新，等待的將是淘汰。

當中國產特斯拉售價跌破30萬元，和它處於同一價格區間的小鵬汽車面臨直接衝擊。

在品牌號召力明顯弱勢的情況下，如果進一步喪失了價格優勢，中國產汽車的處境只會更艱難。

燃油車“大戶”的日子也不好過，BMW3、奧迪A4L等一大波中高階車和入門級豪華車將受到不同程度的影響。

汽車行業保護了那麼多年，補貼了那麼多錢，但溫室裡的花朵，始終長不大，這也讓國家下定決心轉向：與其搞產業保護，不如直接放特斯拉入華，利用特斯拉，再造汽車產業鏈。中國的汽車業要真刀真槍的跟特斯拉競爭，而不是躲在母雞的庇護下。

特斯拉在上海獨資修建，就意味著國家已經意識到，用補貼來推動行業發展是不行，要用更開放的競爭，來倒逼中國汽車業的發展。

汽車行業正在經歷的變化，很容易讓人想到手機行業一路走來，各大品牌打過的“群架”。

— 3 —

中國汽車業會出現手機行業的輝煌嗎？

汽車行業會再現蘋果vs華為小米vivo之戰嗎？

十幾年前，蘋果入華一騎絕塵，造就了無數中國傳奇。

蘋果將中國消費電子零配件企業和相關的產業鏈帶到了一個全新的高度。

除了眾人皆知的iPhone代工廠富士康，面板的京東方、深天馬，觸控式螢幕的歐菲科技，射頻天線的信維通訊，聲學器件的瑞聲科技、歌爾聲學，玻璃蓋板的伯恩光學、藍思科技，聯結器件的立訊精密，電池器件的 ATL、德賽電池、欣旺達等等，它們均在各自細分零元件領域做到全球領先。

蘋果的出現在接下來的數年間激發了華為、小米等本土品牌的強勢崛起。

它們能與蘋果一較高下，充分受益於蘋果的供應商資源和技術資源。

可以說蘋果手機為國內的手機廠商崛起做出了巨大的貢獻。

同蘋果一樣，特斯拉也擁有最一流的技術和產品號召力。不同的是，特斯拉強勢來襲，先發制人地把價Grand SantaFe玩越低，未來是否會引發汽車行業“價格戰”，是否會變成鯊魚吞噬掉所有汽車廠商，還有待進一步觀察。

— 4 —

汽車行業分析師曹鶴說：

“（未來汽車行業）肯定會有很大的變局，畢竟所謂的新能源汽車行業並未成型。

技術、能源、材料、使用模式等都將在今後的10-20年內產生革命性變化，後起的特別是原來在汽車行業的領先者也會加強研發、市場的投放，這也給國內的企業提供了空間。”

瘋哥覺得在特斯拉這個技術屠夫面前，如果中國產汽車還在想著如何騙國家補貼，還不思進取，那麼等待他們的一定是倒閉。

瘋哥希望中國產汽車產業也能像中國產手機行業一樣，學習頭部企業的技術和產業鏈優勢，上演一個個汽車界的華為、小米，然後走出國門，殺向世界。