前言:汽車,如其名是一種交通工具,大多人的代步需求僅是大空間和省油而已,但也有不少朋友們對四驅SUV情有獨鍾。毫無疑問,擁有四驅系統的SUV能擁有更強悍的越野通過性,而對於城市SUV來說對安全效能方面更是提升不少。當然了,搭載四驅系統的SUV價格往往不會便宜到哪裡去,若只有十幾萬購車預算的話,市面上選擇頗少。幸好,咱們中國產車也有幾款能拿得出手的,下面就來看看!
長安汽車-長安CS75
廠商指導價:9.48-15.48萬元
長安CS75的總體銷量在2019年節節攀升,與新推出的長安CS75 PLUS息息相關,不過CS75 PLUS全系並沒有四驅車型可選,而2018款長安CS75的1.8T車型則標配適時四驅系統,可惜僅滿足國V排放標準,期待後續國VI車型的推出。因為不是主銷車型,所以搭載1.8T發動機和四驅系統的長安CS75庫存量相當少,市場優惠有一萬,結合13.78萬元的起步價,落地不到15萬元。
長安CS75搭載的四驅系統,是由博格華納提供的NexTrac適時四驅,採用的是多片離合器式中央限滑差速器,目前許多城市SUV都配備了這套四驅系統,技術較為成熟。值得一提的是,長安CS75四驅版增加了四驅鎖止模式,可以在需要時通過鎖緊多片離合式的中央差速器來接通四驅系統,讓其擁有更強的越野通過性,提高在冰雪、泥濘以及沙地路況下的行駛安全性。
長城汽車-哈弗F7
廠商指導價:11.10-15.37萬元
雖然銷量表現不及哈弗H6,但同為緊湊型SUV的哈弗F7在銷量方面也處於中國產SUV中上水平,月均銷量可達上萬輛。哈弗F7全系僅有頂配車型才搭載了四驅系統,售價為15.10萬元,後續還推出了70週年限量版,限量發售777輛,增加了不少70週年限量的專屬標識。在市場優惠方面,以廣州地區為例,讓利1.5萬元,2.0T+四驅落地才15萬出頭,是非常值得考慮的。
哈弗F7搭載的四驅系統也是該車型級別中常見的適時四驅,此外它擁有29°接近角和30°離去角,最小離地間隙有180mm,這些資料在城市SUV類別中還算可以。在標準、動態以及雪地模式下,哈弗F7的前後軸動力會根據路況從100:0至0:100之間動態調整,只有在前輪打滑下才會把動力分配給後輪。而在沙地和泥地模式下,前後軸會固定以50:50分配動力,所以買了一輛四驅SUV,一定要好好了解各種駕駛模式,以獲取最佳的行駛狀態。
星途-星途TX
廠商指導價:13.59-17.59萬元
星途TX是國內SUV市場中的“小鮮肉”,在2019年4月上海車展中正式上市,其外觀設計與奇瑞品牌車有著較大區別,定位高階的它在設計上更加大氣且高階。星途TX提供了普通版TX和加長版TXL兩個版本,TX和TXL兩個版本車型均有搭載四驅系統的配置車型可選,價格最便宜的是TX 1.6T 四驅鉑金版,售價為14.39萬元。
此前,坊間流傳星途TX搭載了博格華納的全時四驅系統,其實星途TX採用了多片離合器式限滑差速器,同時根據官方介紹的“EXEED智慧適時驅系統”,證明它是一套適時四驅系統而已。這套適時四驅系統可實現0-100%扭矩分配,根據不同的路況自動切換驅動模式,重點是在“智慧”這一塊。其實四驅系統並非星途TX的最大賣點,全新的1.6T發動機才是,這是中國品牌首款擁有自主智慧財產權的發動機,經歷了三代的改進首次搭載在星途TX車型上,已逼近合資水平了。
大咖點評
以上介紹的這幾款中國產四驅SUV,定位都是城市代步SUV,而非硬派SUV。十幾萬這個購車預算,其實還可以選擇HOVER H5、馭勝350以及攬福這些搭載分時四驅系統的硬派SUV,只是不夠經濟實用罷了。今天提及到這幾款四驅SUV,哪款你最愛?歡迎在下方評論區參與討論哦!
- 又一長安車火了,訂單超4.4萬臺,配CS75PLUS同款動力,僅7.77W起
- 哈弗H6榜首位置將失?僅差719輛,長安CS75 PLUS或將打破“神話”
- 1月銷量奪榜眼,中保研測試吊打Passat,15萬這款SUV為何討人喜愛
- 1月SUV銷量榜已出 前十車型好在哪
- 好飯不怕晚,長安UNI-T 六月上市,能否匹敵吉利ICON?
- 長安將湊齊“三劍客”,新車走轎跑路線,或將提供233馬力
- CS75 PLUS已經很炫了,長安又馬不停蹄推了款更帥的SUV
- 1月SUV銷量排名:神車差點被超越,哈弗M6進前十,這款車降幅最大
- JettaVS7正式上市,還是熟悉的德系味道,能否成為下一個爆款?
- 長安CS75 PLUS中保研測試結果公佈,三優秀評級,維修經濟性一般