防爆胎是針對汽車爆胎事故設計出來的輪胎產品，對行車安全方面有很大的提升。有不少人對防爆胎還不太了解，不知道防爆胎被扎之後能不能補胎。今天我們就來了解一下被紮了的防爆胎可以補嗎。

很多人對防爆胎存在一定的誤解，他們認為用了防爆胎就不會出現爆胎情況。其實不然，防爆胎跟普通輪胎在結構上並沒有特別大的差別，只是在輪胎胎壁上做有加固設計，這使得輪胎在漏氣或突然失壓的情況下，能夠憑藉著這堅固的胎壁繼續支撐汽車行駛，而不是說不會爆胎。

防爆胎在汽車行駛過程中，可能會被一些尖銳物體扎穿導致漏氣，一些4S店的建議換而不建議補，因為他們需要顧及輪胎製造商和汽車廠家的建議，一些汽車廠商則明文說明，任何輪胎修補方式都不會認可，也就是說只換不補。

其實這也可以理解，畢竟修補過的輪胎效能會下降，如果修補不好，存在一定的安全隱患。對於一些情況的防爆胎是不能補的：

1、破洞太大，超過4.2毫米不能補；

2、被扎位置在胎壁，不能補；

3、輪胎被扎破漏氣，在行駛過程中受損，不能補；

4、修補過兩次，不能再補了。

以上情況建議更換，但對於被尖銳物體扎破這種情況，只要扎的洞不大，是完全可以進行補胎的，前提是要補得好。那要怎麼補才能補得好呢？

防爆胎補胎方式有以下幾種：

打膠條：簡單應急

打膠條是最常見的補胎方式，在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，這種方法的最大好處是快捷方便，只需幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來。缺陷是不耐用，也應付較大的創口，通常只能作為一種臨時性的補救措施，如果想繼續使用輪胎，還要進行內補。

冷補：方便但不耐用

冷補時需要將輪胎從輪轂上卸下，找到破口並將破口周圍的異物清理後，從輪胎內部貼上專用的補胎膠片，從而完成補漏。這種方法類似單車的補胎方法，只不過需要專用的扒胎機及補胎膠片才能完成。這種方式，雖然能夠對輪胎上較大的破損面進行修補，但並不耐用，經過一段時間的水浸或高速行駛之後，修補處可能再次出現漏氣現象。

自動補胎液：簡單應急

補胎液是一種白色泡沫狀液體，合成高分子化合物，儲存在壓縮氣罐中，使用時，通過氣門嘴注入輪胎中，將液體注入輪胎的同時也能為輪胎充氣。在汽車行駛的離心力作用下，補胎液會均勻覆蓋在輪胎內側，在輪胎內側表面形成一層密封膜，起到補胎功效。這種方式是在找不到明顯破口的情況下的一種應急補胎方法，在沒有備胎、附近沒有修理廠的情況下應急使用，補胎效果有限。