現在開車的人這麼多，但很多司機多多少少都會忽略些汽車問題，就比如胎壓，這個問題相信大多數人都會忽略吧！

胎壓問題大家可能不太了解，在日常生活中也屬於比較不起眼的操作，但是就是這樣不起眼的小問題，就容易引起大問題的交通事故。

汽車保養是一門大學問，若是你連最基本的都不懂，時間一久，就會折損車子壽命，愛車時限越來越短，還沒開上幾年，就已經毛病百出了。保養的時候，汽車內部零件都非常重要，車主務必要做到方方面面才可以。

比如胎壓過高，會讓輪胎的摩擦力變小，導致車子跑不穩，還會出現爆胎問題；但如果胎壓問題過低吧，車子壓根跑不起來，還要擔心車胎因此導致損傷過大而變形。

生活中，很多車主都會聽維修建議的，將車胎的胎壓調到2.3~2.5之間，但有經驗的老司機都會說，這些是沒有用的，而且對車子的傷害更加不言而喻。

輪胎是汽車不可缺少的一部分，若是你不注重輪胎品質，久而久之，麻煩蜂擁而至，輪胎的承載能力不足，安全度也會受到相應威脅。一些人比較粗心大意，從來不注意輪胎品質，等到爆胎時才恍然大悟，此時，卻已經為時已晚，壓根來不及了。

那麼正確的胎壓做法又是什麼呢？主要先注意每輛車的自重和車胎規格，很多車子因為自家品牌設計，都有不同的規格設計，所以一般都不會按照旁邊氣壓設定，而是要選用相符合的氣壓才好，如果有車主不知道自家車子氣壓標準的話，可以參照油箱蓋上的引數，或者說明書上的資料。

且對於胎壓問題，我們就需要想到一項“熱脹冷縮”這一因素，而胎壓最好的設定是在2.3~2.4之間，不要超過2.5。在夏天時，開車時間越長，輪胎的溫度也會升高，隨之而來的胎壓也會加強，所以在胎壓問題上，還得注意四季問題，做好適當調整，比如夏天的話，大概調低0.1！

車主要注意的是，不同型號車子，在其出廠時就應該有標註的胎壓資料，說明書也能找到，裡面標註的胎壓標準才是正確的，尤其是自家車型不屬於福斯型別的，更需要注意引數問題，按照實際情況來補充胎壓，才不會對於在實際情況中對於輪胎造成影響。