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近年來,賓士釋出了多款面向未來的概念車型。這些概念車能夠體現賓士對未來汽車的設計理念,同時也展現賓士全新技術。新車的外形大多十分誇張,常常成為展示活動的焦點。

一、賓士釋出《阿凡達》元素概念車Vision AVTR

當地時間1月6日晚,賓士在拉斯維加斯的國際消費電子展(CES)上舉行了釋出活動。梅賽德斯·賓士董事長OlaKällenius和電影《阿凡達》團隊的主要成員參加了此次活動,其中包括電影《阿凡達》導演詹姆斯·卡梅隆、奧斯卡獲獎製片人Jon Landau、電影藝術指導Ben Proctor和藝術總監Aashrita Kamath。據釋出會透露,到場嘉賓都對賓士新款概念車的設計發揮了不可或缺的作用。

▲賓士概念車Vision AVTR釋出現場

根據車輛外觀,Vision AVTR這款概念車今後不一定會量產,但從車輛整體結構來看,這款概念車體現了未來人與車之間將有更加緊密的互動。同時,這部車也體現了設計師、工程師和趨勢研究人員的想法與思考。

動力方面,Vision AVTR概念車採用電機驅動,這臺電動機將十分環保,電池不含有稀土元素以及重金屬,廢舊電池還能妥善回收。

同時,賓士Vision AVTR的獨特外形也暗示了賓士未來的設計風格。早前,賓士也曾推出過Bionic和Biome概念車,與目前Vision AVTR車型有共同的設計元素。

二、賓士與《阿凡達》團隊深度合作 共同設計Vision AVTR

賓士高階設計負責人Stefan Köhl表示,賓士Vision AVTR感念車的設計凸顯了以人為中心的設計語言,這輛車展現了22世紀S級轎車的外觀。

Köhl同時表示:“賓士仔細研究了導演卡梅隆對電影《阿凡達》的場景建構,並將這些元素應用於我們最新的概念車。我們採用了全新的設計理念,全車的設計中沒有使用直線,而全部採用曲線。而這些曲線,能夠使全車更加明亮通透。”

近年來,Köhl參與了賓士多款概念車的設計工作。他表示,在賓士Vision AVTR車型設計過程中,與電影《阿凡達》的佈景師也討論了如何在自然界找到設計靈感,構建未來世界的模型。

Köhl也發表了賓士設計團隊的看法:“我們通常不會從自然界尋找靈感來設計汽車。但是在未來,我們認為需要與大自然建立更緊密的聯絡。電影《阿凡達》中的生物都能適應周圍環境,我們也試圖通過Vision AVTR來模仿這種風格。”

比較誇張的是,在賓士Vision AVTR車身後部有33個獨立的“仿生皮瓣”作為尾翼,這不禁讓人聯想起電影《阿凡達》中爬行動物的鱗片。

同時,這款概念車也沒有使用傳統的圓形輪胎,而是使用了球形輪胎。Köhl表示,球形輪胎更易操縱,也減少對周圍環境的影響。

由於採用了特殊的球形輪胎,賓士Vision AVTR的動力系統也因此有所改變。車輛可以沿相同或相反的方向驅動前軸和後軸,因此可以使車輛向側面以大約30度的角度移動。這種類似螃蟹的運動能夠為車輛提供最大的靈活性。

在車輛內部,Vision AVTR能夠將乘客融入到車輛的全息介面系統中。這一系統同時整合了自動駕駛技術,因此在車內沒有設定方向盤和其他控制組件。

▲賓士Vision AVTR車內更具科幻感

賓士內飾設計主管Hartmut Sinkwitz表示,儀表盤和座椅的曲線設計受到波浪和花朵形狀的影響。另外,為了加強整個車輛與自然的聯絡,傳統車內的電子裝置也被一系列天然材料所替代。例如,車內使用天然皮革作為裝飾,地板也採用了環保的木材。

結語:未來的汽車除了能跑,還能……

賓士造出了“下世紀”的未來車型,整車體現了賓士一貫的概念車設計風格,同時也表現出賓士面向未來的雄心。賓士認為,人與自然的融合才是未來汽車的發展方向。

未來的汽車應該如何設計?每一個汽車廠商都在定義未來的汽車。在本屆國際消費電子展(CES)上,索尼甚至也不尋常地推出了一款電動車。不過,汽車的首要任務是滿足人們的出行需求,同時也要顧及環境保護。從這兩個方面考慮,未來的汽車市場必將更加精彩。

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