買了車之後，才知道保養的困難。平時要定期更換機油，零件有損壞的可能，這都需要車主盡心盡力地去維護。畢竟車子是個消耗品，從理論上來說，每一個零件都需要定期更換，這樣才能維持正常運轉。車跑了七萬公里，這“3個零件”還不換！維修工：你是想換車？

第一，剎車片只有保持足夠的動力，才能駕駛的快感。但在此基礎上，車子還有較好的制動效能，否則一切都是空談。車子基本採用液壓的方式，依靠剎車分泵，來推動剎車片，咬合剎車盤制動。剎車片是損耗品，更換週期不一定，根據具體磨損更換。通常情況下，車子達到7萬公里，就有了更換的可能性。

第二，輪胎輪胎的好壞，直接影響行駛安全。本身就是消耗品，而且是橡膠材質，使用過程中貼合地面，要是路況較差，會加大磨損程度。車主在使用過程中，要不定時的進行檢查，多關注與胎壓變化。跑到7萬公里，基本到達了磨損印記，必須更換輪胎。

第三，火花塞只要啟動發動機，它就一直不停的點火。如果點火不良，甚至車輛有突然熄滅的可能。由於材質不同，發動機型別不同，很難判定具體的更換里程。但無論何種材質，已經跑了7萬公里，都有檢查和更換的必要。

總結來說，車子重在保養，只有平時維護好，才能延長它的壽命。而且幾十萬的車都了，幾百塊的保養沒必要吝嗇。