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萬事得ATENZA憑藉其外觀的運動且優美的線條,贏得不少年輕人的喜愛。有著“東瀛BMW”之稱的萬事得,ATENZA也自然有著良好的操控性,因此可以毫不誇張的說,ATENZA是運動中型車的代表之一。當然,這麼好的一輛車和改裝更是密不可分了。

今天的這位車主也一樣,16年看車的時候,逛了很多間不同品牌的4S店,也沒有看到比較符合心意的車。直到走進萬事得的4S店時,一臺外觀運動優美的車立刻吸引了車主的眼光,是的沒錯,這臺車就是ATENZA。車主跟ATENZA真的是一見鍾情,也沒怎麼試駕就直接下訂。

車主個人喜歡比較低調且帶有個性的改裝風格,買回來的時候最先是對輪轂進行改裝。之後還改了MV-TUNING碳纖維中網,但是ATENZA這款車的動力還是滿足不了車主,因為自吸的原因,車主感覺動力很雞肋,起步感覺很肉,比不上渦輪車。

為了解決對動力方面的不滿,車主作出一個重大決定,把他的ATENZA改裝機械增壓。車主為他的ATENZA選擇VT雙螺桿機械增壓,改裝之後動力比原車提升40%,達到285匹,峰值扭矩358N·m,為了擁有更好的散熱,車主還換了一個開孔機蓋,現在這樣的動力表現可以說是非常滿意。

從改裝開始到現在,車主在這臺ATENZA身上大概也花了十多萬。因為一直保持著理性改裝的心態,可以說沒怎麼踩過坑。現在的這個狀態車主非常滿意,畢竟花多少錢就開什麼級別的車。小編也非常喜歡車主這種樸實的態度,所謂知足常樂。

對於車主而言,這臺車就像是他的朋友,他的家人,他的避風港。因此他非常愛惜這臺車,把它保養得很好,車主也經常開著ATENZA去參加各種車友聚會,感覺就好像車主在帶著他的“小老婆”出門炫耀般的感覺。

待車如待人,相信很多車友都是跟今天的這位車主一樣十分愛車。雖然現在這車由於某種原因需要車主的朋友代保管,但小編知道這位朋友也是非常愛惜這車,因為今天投稿的人不是車主,而是這位好朋友。

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