操皮感受還是良好的，和轎車沒有太大區別，油耗沒有想象中高，保養成本還是很低的，外觀改款後後面真的很好看，售後做的很好。

還是有些小問題，剎車異響，車身抖動首保後好了很多，剎車燈和啟停都試過偶發性故障，原廠保養價格極高，還有就是都9102年了互聯駕駛竟然只能看到張圖，定位油位上鎖什麼的竟然都沒有？？？？？語音功能就是個擺設吧？？？禮賓服務只免費3個月???????

【為什麼選擇這款車】

對比過630iGT和GLC43還有X4高配，整體來講買了個標，還是滿足了下虛榮心，6GT其實很棒，43的話扮豬吃老虎也不錯，不過這車開的挺舒服的

【空間】

對於個人來講夠用了，又不是做貨啦啦，放東西的地方還挺多，尾箱空間夠用，就是零零碎碎的東西沒地方放，後排家庭用夠了，但頭部空間其實不太夠載人請考慮6GT，這車就適合自己開,後面放小朋友座位剛剛好，天窗十分滿意，一般情況都會開啟，感覺車裡空間特別大。

【動力】

花多少錢得多少動力，動力屬於接受範圍內，一般模式永遠慢一拍但也可以接受，有時候踏下去沒反應過一會兒馬上喘出去了，剛開始要適應一下，不像BMW那種油門皮製那麼精確的，要激情些開啟S也很棒了，不存在不夠用的情況，那些自殺性駕駛的請你加錢，這車只是在正常使用上加些樂趣的水平，追求更好可以選擇後加SC突然要開S模式靠盲按S還是很痛苦的，切換駕駛模式真的是不方便，方向盤有旋鈕真的會好很多，鑄鐵發動機潛力還是很大的，如果後期不滿足的話可以深度開發，當然了，S確實是一步到位，當時買車還沒出S，有點遺憾...對了原廠普通排氣不知是不是因為多了個閥門，總體來講挺好聽的，不是很大聲又有一點聲浪，就是有點點共振。

【操控】

應該沒人說操皮不好的吧，對得起這個車的定位了，SUV來講已經很棒了，靈活的小胖子，可變轉向比倒是沒有感受出來，追求極限操作請買跑車定位的？跑高速把車道偏離和定速巡航開啟簡直不能更好，就是加裝ACC太貴。倒車的時候感覺轉向半徑很大，倒車有時候挺尷尬的，後視雷達對位不準，為了這事兒還適應了好久

【油耗】

還行吧，一般開10.5S模式16個，高速溫柔些可以到8,整體來說非常滿意了，加98每公里1塊不到，大家都說一定要加98的油，也不知道真假，希望有加95的朋友分享一下經驗，我是沒加過什麼快樂跑的，感覺不太需要吧新車，積炭不是一個不可抗力因素嗎，再不行超過5w公里洗洗？

【舒適性】

後悔沒加裝真皮座椅和座椅通風，側傾支撐不夠，其他還不錯，空調的風力還可以根據自己需求改變，挺人性化的，但是這個車內燈就很魔幻了，為什麼不全換成LED的呢，後排兩個小燈泡真的有點萌，而且夜晚掉了東西想找也不是那麼容易的。

【外觀】

還行，改款後屁股確實是亮點，排氣尾管換成4出顏值就到位了。前脣的戰鬥氣息很濃厚，強烈建議選亮黑的門框，後期要換顏色很麻煩很麻煩，買的現車就沒太多要求了吧，輪轂的話後期自己上BBS的，可選擇的有很多，原廠選裝不算貴也可以接受，看個人喜好，20寸足夠了

【內飾】

後悔沒花錢選真皮座椅，感覺選配方面過於豐富，可以選到自己想要的，需要的只是時間和錢，真皮座椅和音響是一定要選的，秒錶的話看個人，其實儀表臺的顯示已經足夠豐富，除非裝SC那必須選上秒錶，儀式感不能丟....

【價效比】

這玩意兒沒啥價效比吧？總的來說如果追求價效比真的應該買630iGT，要豪華要外觀要運動要空間樣樣滿足，唯一問題是操皮真的像開船，這個就沒啥慾望了，年紀沒到，再不造就晚了，還有一個顧慮就是這個車始終是階段性的，不能把所有的訴求通過一輛車全部滿足，還是會有一些取捨，從買車年頭到車子落地經歷了好幾個月時間，還是根據自己的需求去選擇吧，希望可以幫到同樣困惑的人兒，如果再讓我選一次我可能會選640i哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈