對一輛車而言，車標是一個汽車品牌的象徵，它體現了該品牌車型背後的造車理念。縱觀國際汽車巨頭，車標的意義非常重大，於是在過去的這一段時間內，像紅旗、奔騰、寶駿以及吉利等等都有進行過換標，來改變品牌的形象。

一次成功的換標往往能為廠商帶來意想不到的效果。例如紅旗，自2018年年初發布“新紅旗”戰略以及全新的LOGO以來，新紅旗市場化意識持續強化，截止12月26日，新紅旗品牌銷量突破10萬輛，提前完成全年目標，可謂一鳴驚人。



所謂小車標有大作用，在一定程度上，更換車標在短時間內的確帶給消費者全新的視覺形象，車企也借新車標為消費者傳達了品牌理念與發展方向。除了紅旗外，最近又傳出，日產汽車也要準備更換新標識了。

近日，有媒體爆料稱，日產將在今年5-6月期間，全球範圍內啟用全新車標LOGO。不過和其它車企的小改不同，此次日產將要更改的LOGO可謂是同此前LOGO一點相關聯絡都找不到。



通過查詢中國商標局可以了解到，日產自動車株式會社曾於2019年2月在華申請註冊了全新圖形商標，而該公司此前註冊的有關圖形類商標，大多都是品牌LOGO（包括日產、無限），所以本次新公佈的商標預計就是日產全球準備啟用的新LOGO。

不難發現國際車企都在以扁平化、簡潔明快為標準進行改變，也是整個行業的演變。而日產此次新註冊的LOGO也是秉承這一理念，刪去了消費者所熟悉的NISSAN的英文標示，改為橢圓形加箭頭的形狀呈現，較“NISSAN”標更加簡潔。



在新LOGO公佈後，全新X-Trail有望是第一款採用新LOGO的車型。

近日，全新X-Trail的路試諜照在網上零星曝光。從諜照來看，在日產最新的V-motion家族化設計語言下，全新X-Trail中網依舊是標誌性的深V造型，但是尺寸更大，這種大嘴的設計往往可以增加整車的氣場。車身側面，新車則選擇了更加硬朗的線條，與現款車型相比其擁有更多的直線和斜線，顯得更加犀利，和豐田的全新RAV4一樣都是向那種硬派SUV風格靠攏。



內飾部分，新車採用了時下流行的懸浮式雙大尺寸液晶屏式設計，同時中控區域也更加高聳平直，有著更強的環抱感和科技感，所營造出來的氛圍有顯著提升。動力方面，根據相關訊息透露，全新一代X-Trail將搭載1.5T三缸引擎以及2.0T可變壓縮比發動機，和Teana類似，而且將提供四驅車型。



有訊息稱，新車有望在2020年內正式釋出，並於2021年上市銷售，結合目前X-Trail在市場的表現，相信全新一代X-Trail的到來會對RAV4和CR-V造成很大的衝擊，我們是拭目以待。