東風本田UR-V是任性的，因為它自從17年3月上市以來基本就沒改過款，甚至在19年7月1日各大城市都提前實施國六標準的背景下，它的相應車型才在19年12月“姍姍來遲”，但也只有1.5T才有。而在日前，本田UR-V終於迎來了中期改款車型，最大的變化自然莫過於全系滿足國六標準。那麼除了排放標準外，新車又有哪些變化，與老款又有哪些差別呢？（圖片均為上新款，下老款）

首先在前臉部分，新車的整體輪廓與老款車型基本一致，但內部格柵的變化卻非常明顯。黑色塗裝的設計使得前臉格柵看起來更大，加之與同為黑底設計的大燈組融為一體，因此整個前臉要比老款更有氣勢。

燈光部分同現款車型一樣，根據配置的不同提供有全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。不過作為一款起售價在20萬以上的車型，低配還是鹵素大燈，顯然有些說不過去。

至於車尾部分的變化則相對較小一些，主要的變化在於尾燈組內部燈腔採用了全新的設計，同時尾燈底部還加入了細鍍鉻條勾邊，精緻感提升明顯。此外，尾門、後包圍則保留了現款車型的設計，但後包圍的黑色分割槽相比現款車型有所區別。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4856*1942*1670mm，軸距為2820mm。與老款車型相比，它僅僅在車身長度上長了31mm，其餘引數都是一致的。

動力部分，新款UR-V繼續搭載L15BD型1.5T發動機和K20C3型2.0T發動機，最大功率分別為193馬力和272馬力，均滿足國六排放標準。傳動系統，1.5T版本匹配CVT無級變速，2.0T車型匹配的則是9速手自一體變速箱，並提供有四驅車型可選。

寫在最後：如果不是本次因為排放標準的提升而需要進行改款，相信本田UR-V以當前的產品力再賣上一年，也能保證足夠的銷量。總之，UR-V終於迎來改款了，那麼新老版本，你覺得誰更好看呢？