1月8日晚，中期改款車型正式釋出。相比現款車型，新車針對前臉和尾部造型進行了調整升級，我們來對比看看。

新款本田UR-V的前臉變化較大，全新的U形大嘴前格柵採用了黑色塗裝，與同為黑底設計的大燈組融為一體，看起來頗具氣勢，之前車標上下方兩條粗壯的鍍鉻飾條沒有了。前大燈根據車型配置不同，則提供了全LED大燈/LED霧燈和帶透鏡的鹵素大燈/鹵素霧燈。此外，1.5T動力的240TURBO車型均採用了來自現款車型的19英寸五輻式雙色輪圈。

在車尾部分，新車的變化較小，主要的特點在於尾燈組內部燈腔採用了全新的設計，同時尾燈底部加入了細鍍鉻條勾邊。尾門、後包圍保留了現款車型的設計，但後包圍的黑色分割槽相比現款車型有所區別。尺寸方面，新款UR-V的長寬高為4856/1942/1670mm，軸距為2820mm。不同於1.5T動力的240TURBO車型，2.0T的370TURBO車型採用了新樣式的密輻式輪圈，尺寸則同為19英寸。

內飾方面沒有啥變化，內飾風格整體上顯得很高階，中控臺偏向駕駛位這邊，方便日常操作。在做工和用料上符合該價位應有的水平，並多處採用直線式設計，層次感很明顯，個別地方也加入了桃木材質，提升了整車的檔次，搭載的多媒體中控屏，科技氛圍營造很到位，集成了車內大多數的功能，介面顯示清晰，操作流暢，空調出風口和門把手處都加入了鍍鉻元素，提升了整車的檔次感，方向盤為三輻式多功能方向盤，粗細適中，握感飽滿，上方按鍵邏輯清晰，佈局簡易，整車的儲物格設計得很豐富，方便車內人員隨手放置物品。

動力方面，新款UR-V繼續搭載L15BD型1.5T發動機（240TURBO車型）和K20C3型2.0T發動機（370TURBO車型），最大功率分別為193馬力和272馬力，滿足國六排放標準。傳動系統方面，1.5T車型匹配CVT無級變速箱，2.0T車型則匹配9速手自一體變速箱，並提供四驅車型可選。

總結：這次新款的UR-V主要是針對前臉和尾部有了一些變化，整體上的氣質方面比之前的老款更加的時尚，我認為還是變的好看了，你們認為呢？