備受矚目的紅旗全新中高階豪華轎車紅旗H9終於正式亮相了，新車定位C+級，未來上市後將會與賓士E Class、奧迪A6L以及BMW5 Series這些當前國內市場主流的合資豪華品牌車型競爭。這輛紅旗H9能否具備抗衡BBA的實力呢？我們先來看一下外觀內飾的表現吧。

紅旗H9的前臉造型在氣場上可以說是超出了對於C級轎車的想象，非常的端莊大氣優雅，犀利的大燈造型又不失霸氣，把復古和時尚融合的很好。就前臉部分來說，紅旗H9在氣場上真的是能夠力壓賓士E Class、奧迪A6L以及BMW5 Series這些車型了。

雖然此前很多人覺得紅旗H9的前臉設計風格有點類似於勞斯萊斯，但是紅旗H9的設計主要由中國設計師丁楊峰及其設計團隊操刀的，2017年設計就已經完成立項了，而前勞斯萊斯設計師賈爾斯·泰勒是2018年才加入紅旗的，所以說這是一輛中國人設計的中國紅旗車。

車身側面，和前臉的端莊大氣不同，側面是更為動感的轎跑式風格，採用了大溜背式的C柱，C柱帶有一個很大的三角窗。雙色車身塗裝讓豪華感和檔次感更上一層樓，不過預計雙色車身會是高配或者選裝。

細節上，紅旗H9採用了隱藏式的車門把手，前輪拱後側帶有一個鍍鉻的魚鰓式裝飾，還鑲嵌了一個紅旗車標的造型，而且這裡帶有燈光效果，點亮後具有很高的辨識度。這個裝飾沿著門檻向後延伸，形成類似於在Range Rover以及BMW7 Series這些高階車上見到的L形裝飾效果。

尾燈造型非常講究，外側是豎立式，上部內側是貫穿式，貫穿式部分還嵌入了鍍鉻飾條，另外後風擋上側的高位剎車燈非常長，點亮後非常醒目。

內飾部分，環抱式的中控臺造型非常舒展大氣，儀表和中控屏中央採用了彎曲設計，搭配右側的浮雕設計，讓中控臺很有層次感。另外在前後排中央扶手上都有一條與車頭紅線相呼應的設計，讓品牌形象用簡約的手法體融入到這些細節中。

此次亮相的實車是一輛四座版本，後排式兩個獨立的座椅，座椅和過道中間是多功能的扶手和吧檯，舒適配置肯定會應有盡有。而且後排座椅的坐墊和靠背都帶有前後調節功能，把副駕座椅儘量靠前，右後側座椅靠背能夠調節到可躺的狀態。

動力方面，紅旗將會搭載3.0升V6機械增壓發動機，最大扭矩為380牛·米，傳動系統匹配DCT400型雙離合變速箱，0-100km/h加速時間小於8秒。預計也會提供2.0T發動機。底盤方面，新車採用基於縱置發動機的後驅底盤，並配備空氣懸架系統。總結：這輛紅旗H9可以說是大氣！大氣！太大氣了！這才是紅旗車該有的樣子，氣場力壓奧迪賓士BMW，中國車崛起指日可待！