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第12代COROLLA作為豐田TNGA架構下首款A級車,全新COROLLA的改變和提升顛覆了我對COROLLA甚至是豐田這個品牌的認知。說到COROLLA,其實從誕生到現在,已經走過了52年曆史,擁有了全球4700的忠誠車主,基於TNGA架構的亞洲龍和奕澤都有不俗的表現,現在同樣基於TNGA架構下的全新COROLLA也給我帶來了不少驚喜,還記得第一次在網上看見全新COROLLA的時候,甚至感覺似乎還有一些亞洲龍的神韻。全新COROLLA一改上一代的圓潤設計,採用和概念車一樣的Keen Look風格,運用犀利的線條營造出富有立體感車頭,配合黑色的大格柵,運動感十足,同樣,尾部的設計也比上一代更有層次感。

進入車內,首先感受到了簡約內飾設計帶來的視覺衝擊。沒有複雜的按鍵,只是簡潔且富有設計感的線條,優化設計的A柱減少了駕駛盲區,而且還擴大了採光面積。中控臺是質地良好的軟質材料加上縫線工藝,能帶給人不錯的觸感。此外,座椅採用了TNGA架構下的全新人體工程學座椅,坐姿更符合人體坐姿,舒適性得到了很大的提高。後排座墊填充的很厚實,座椅高度也適中,後門開口夾角夠大,進出後排比較輕鬆。後排配有出風口外,還提供了兩個USB寵溺單口,很貼心。

全新COROLLA的功能區集中在中控臺和多功能方向盤,按鍵的佈置都是從實用的角度考慮,非常簡約。常用的都採用了實體按鍵,而且顯示方式很直觀,看一遍就都會操作了。全新COROLLA使用TNGA最新GOA車身,超高強度鋼材的使用比例很高,而且整個車身採用了超高抗拉材料,發生碰撞時,車身結構能分散碰撞能量,有助於保護乘員。在安全配置方面,全新COROLLA全系標配了8個安全氣囊,而且前排是雙級式氣囊,展開時進一步減少碰撞時對駕乘人員的傷害。

最重要的是,全新COROLLA還搭載了豐田最新的TSS智行安全系統,這套系統可以實現準L2級別自動駕駛功能。預碰撞安全系統可在白天識別行人和單車,夜間也能識別行人;動態雷達巡航控制系統能在0-180公里/小時的時候跟車功能,而且新增的車道循跡輔助系統,方向盤能根據車道標線自動修正軌跡,真正實現了自動跟車。

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