估計很多人看到我這個標題都不屑一顧，它們兩者完全沒有對比性。我覺得這些人都是非常直觀的看待問題，本田Accord無論是品質上還是銷量上，在同級別中都是佼佼者。而紅旗H5作為汽車新生的代表之一，顏值高、配置豐富、價效比高，完全是有實力與Accord爭鋒。

我覺得最公平的對比就是價格要相差無幾，從各大汽車平臺上了解，Accord是有很大優惠的，而紅旗H5相對沒那麼大，但是紅旗H5的售價低，所以最後我選擇了Accord精英版對比紅旗H5的智聯享動版，兩者的終端價格是相近的。

兩者的外觀造型都是偏向於年輕運動化的，但紅旗H5的設計更加時尚動感，目前非常流行的大尺寸進氣格柵，顯得特別的大氣。而Accord的整體設計還是比較經典的，一根非常粗大的鍍鉻條裝飾，兩側連線著羽翼式LED大燈，辨識度很高，就是有點審疲勞了，大街上真的太常見了。所以在外觀造型這方面，我更喜歡紅旗H5這種新穎潮流的設計。

為什麼也對比車身尺寸？因為車身尺寸的決定了一輛的空間的大小，紅旗H5和Accord都是B級轎車，紅旗H5的長寬高分別為4945*1845*1470mm，軸距為2875mm；Accord的長寬高為4893*1862*1449mm，軸距為2830mm，從資料上看，紅旗H5有小小優勢，車身更加修長高大，也顯得更加美觀。

內飾之間的對於無亞於外觀對比，很多人買車，對內飾的設計還是很看重的。首先我們先看看Accord的內飾，看上去比較規整簡潔，懸浮式的螢幕，立體感很強；在看看紅旗H5的內飾就顯得比較時尚些了，同樣是懸浮式的大屏，而下面是虛擬按鍵，突顯科技感，設計風格方面兩者伯仲之間，但是內飾的用料及做工就相差甚遠了，紅旗H5有木紋的裝飾，大量軟性材料包裹，反觀Accord塑料感很強，畢竟這是低配也能理解。

現在買車的人都非常注重配置，豐富的配置能帶來極致的體驗， 在配置這方面，紅旗H5是有著絕對的優勢的，配備了一整套L2級別的安全配置，座椅通風加熱、11喇叭的BOSE音響，這些都是比較高階的配置，而Accord通通沒有，所以是沒得比的。

現在的人買車更注重動力了，俗話說，動力就像存款，你可以不用，但必須得有，強勁的動力有時能幫我脫離危險的處境，所以是非常重要的。Accord搭載的是一臺1.5T的發動機，最大馬力194匹，260牛米，紅旗H5搭載1.8T發動機，最大馬力178匹，250牛米，從資料上看，Accord有著少許優勢，這方面勝出。

看完前面的對比，紅旗H5有著絕對的優勢，但是在銷量上，紅旗H5只是Accord的零頭，Accord以壓倒性的優勢勝出，不過也能理解，紅旗H5上市僅不到兩年了，平均每個月銷量3、4千已經很不錯，而Accord進入國內，也差不多有20年了。然後在對比下品質，如果沒有機油門和失速門事件，Accord的口碑是非常好的，但是就因為這兩件事，導致Accord的品質很差，但是瘦死的駱駝比馬大吧，紅旗H5因為上市不久，很難得出其的品質如何，但是紅旗這個品牌有著幾十年的歷史，相信在這一方面不會很差。

總的來說，同價位的紅旗H5對比Accord是有很大的優勢的，很高的價效比，只是認可度遠遠沒有Accord好，銷量也不行，作為一輛中國產車，這是任重道遠的，還需繼續努力，也需要國人的支援。