大家去4s店給愛車做保養，他們一般都會推薦你使用“原廠專用機油”。其實大家心裡都明白，不論是車企還是4s店，都是沒有能力製造機油的，那麼這些所謂的“原廠專用機油”都是從哪兒來的呢？

大家看下面這張表格，就可以知道這些車企的機油供應商都是哪裡的（表格資料是前兩年的，現在有些車企改變供應商了）。反正沒有一家車企的機油是自己生產的，都是從機油供應商處直接購買的。一般都是車企提出自己的機油標準，然後開始全球招標，基本就是誰的報價最低就用誰的。然後機油供應商會根據車企的要求來生產機油，不過報價這麼低，油企也不會花費太多的精力專門給研發出來一款特製的機油，一般都是在現有的機油基礎上，按照車企的標準進行微調，使其各項指標符合要求，這就是所謂的“原廠專用機油”。也有些小車企，議價能力不高，乾脆就從油企直接採購相應等級的散裝機油，然後灌裝到帖著自己品牌的機油桶中，對外宣稱是“原廠專用機油”，其本質與那些品牌機油沒有任何區別。

那麼這種“原廠專用機油”到底好不好呢？可以非常肯定的講：原廠專用機油一定是能夠滿足汽車的正常使用要求的，並且通過正規渠道（4s店）購買的原廠機油，一定是真的，不會有假貨。這一點大家是儘可以放心的。但是它並不是最好的，因為車企要考慮成本，所以這種“原廠專用機油”一般都是比較便宜的，只能給發動機提供最基本的保護，長時間使用發動機中的油泥、積碳等會比較多。如果你想要更好的養護髮動機，或者自己的駕駛風格比較激烈的話，建議你適當的提高機油的級別，比如說原廠機油是SM級的，我們可以選擇品質有保證的大品牌SM級或SN級機油。不過機油的粘度一定要嚴格按照廠家規定，不要輕易改變。