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在向電動汽車轉型的過程中,國內的傳統車企似乎都顯得步履艱難,這一方面是轉型成本高昂,另一方面,傳統車企在思維上仍然沒有趕上趟,從一些電動汽車的名稱就能看出來,大多數都是“油改電”車型,直接在車名後面添個EV就完事。

不過也有從傳統品牌獨立出來的電動汽車品牌,例如長城尤拉,廣汽埃安,這樣使得電動品牌的形象能夠更為清晰明瞭,也便於進行品牌推廣。日前,奇瑞新能源也將其2020年9月推出的旗艦SUV更是更名為大螞蟻,力圖打造出更鮮明的品牌形象,並與其小螞蟻相區分。而這款旗艦電動SUV之前的車名為螞蟻,是透過網路徵名的方式得來的。

作為基於@LIFE純電平臺打造的電動車型,奇瑞大螞蟻完全不同於部分“油改電”而打造的電動車,其車身採用了86%的鋁合金,除了能保持長久不腐,還減輕了近30%的車身重量,而獨創的隼骨多腔封閉車身骨架+環狀籠式車身結構也為車輛帶來了更高的被動安全效能。

外觀設計上,奇瑞大螞蟻由賓尼法利納公司操刀,採用了“自然美學”的設計理念,融入了雲峰、星辰等自然元素,前臉採用封閉式設計,上方保留了一點格柵狀的裝飾造型,與兩側的前大燈連為一體,而LED日間行車燈則立於前大燈上方,帶來優美而獨特的視覺效果。

奇瑞大螞蟻的車身長寬高分別為4630/1910/1655mm,軸距為2830mm,從側面看去,其身型優美流暢,大溜背車尾和飄逸的腰部曲線展現了強烈的運動感,下方配有20英寸星芒輪轂,凌厲的造型增強了運動氣勢。

尾部的設計非常動感,大量採用了曲線和曲面,搭配風羽貫穿式尾燈,不僅提升了時尚感和視覺寬度,點亮後的效果也非常出色。

內部方面,奇瑞大螞蟻採用了圍合式座艙設計,雙色搭配,豐富的曲線和曲面使得內飾頗具運動感。配置上,該車提供了儀表中控雙聯屏,搭載智慧網聯絡統,具備智慧語音控制、多屏互動、人臉識別、智慧手環、OTA線上升級等功能,此外還配備了ADAS+輔助駕駛、5G-V2X等智慧安全輔助技術。

動力方面,該車採用後置電機後輪驅動,電機最大功率130kW,最大扭矩280Nm,NEDC續航里程510公里,未來還將推出續航里程更長的版本,以及四驅車型。

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