<一>防凍液是啥？（防凍液是什麼鬼？）
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。就是指在發動機冷卻系統中迴圈的帶有防凍等功能的冷卻介質，主要作用是給發動機降溫。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。
優質防凍液外觀應清亮透明，並有醒目的顏色，無異味。而一些劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能，有的防凍液雖然冰點及沸點合格，但卻有腐蝕性，能把水箱及管路"咬"的千瘡百孔，影響行車。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但其實防凍液全年都要使用。
<二>防凍液具備哪些效能和更換週期？
<1>防凍液有哪些效能；
防凍液主要用於液冷式發動機冷卻系統，防凍液具有冬天防凍，夏天防沸，全年防水垢，防腐蝕等優良效能。
即防凍液具有防凍、防開鍋、防汙垢、防生鏽的作用，所以一年四季都需要使用防凍液！
<2>防凍液化學成分；
現國內外95% 以上使用乙二醇的水基型防凍液，與自來水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。市場上所銷售的大部分防凍液是以乙二醇為主要原料的產品，再加入適量的有機或無機鹽類來達到防腐防鏽的作用。
<3>防凍液的更換週期是多久？
防凍液必須定期更換，大部分家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次（為一個參考值）。計程車應該更換得勤一些。更換時應放淨舊液，將冷卻系統清洗乾淨後，再換上新液。具體車型的更換週期，要參考車型的保養手冊或者實際使用情況判斷！
<三>如何選擇防凍液？
<1>選擇防凍液要明確三個硬性指標；
衡量防凍液的優劣首先是看其防凍效果，水的冰點是0℃，一般普通型的防凍液都可達到-40℃，而優質的防凍液應能達到-60℃左右，這是標定防凍液品質的一個重要指標；
其次是防凍液的品質，一般水的沸點是100℃，而防凍液的沸點至少應達到108℃以上，也就是說冰點越低，沸點越高，其中的溫差越大，相對來說防凍液的品質就越好。
所以說衡量防凍液的優劣的三個硬性指標是：冰點、沸點與生產日期。
1>冰點要求——一般選擇比最低氣溫再低10攝氏度的防凍液。
一般防凍液有-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格，一般要選擇比所在地區最低氣溫低10℃以上的為宜。在冬季應選擇使用低冰點的防凍液，冰點越低，防凍液的抗凍效能越強。在北京一般選擇冰點為-30℃的防凍液。
2>沸點要求——一般防凍液的沸點是108℃左右。備註：有的發動機溫度可以到110℃，所以在選用防凍液的時候，要參考自己車型保養手冊說明，應該選擇沸點高一點的防凍液。
3>生產日期——選擇最新的生產日期。防凍液的有效期多為兩年(個別產品會長一些)，新增時應確認該產品在有效期內。
<2>【備註事項】：
1>防凍液可以混加嗎？——答案是不能。
不同品牌的防凍液所使用的金屬緩蝕劑不相同，不同品牌的不同顏色的冷卻液混合，容易引起沉澱、氣泡等化學反應，從而降低冷卻液的效能。所以說，不同品牌的防凍液不能混用。
2>防凍液可以用水代替嗎？——答案是不能。
防凍液避免兌水使用，即不能用水代替。傳統的無機型防凍液不可以兌水使用，那樣會生成沉澱，嚴重影響防凍液的正常功能。有機型防凍液則可以兌水使用，但水不能兌得太多。作為應急方式，當在路上出現防凍液液位報警的情況，可以加入少量的蒸餾水或純淨水（切記是少量，保證車輛能正常行駛即可）。但是，防凍液中加入水後，應儘早到4S店或專業汽車修理店檢查冷卻系統，檢視是否出現漏點並更換新的防凍液。
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